油泵
常見故障:汽油馬達(dá)燒掉、汽油格堵塞
4S店慣用手法:更換整個(gè)油泵總成
費(fèi)用差距:汽油馬達(dá)燒掉、汽油格堵塞的修理或者更換單個(gè)部件的成本,前者最貴的是200多元,后者成本在100元左右。但更換整個(gè)油泵總成需要1000元以上。
單向閥
常見故障:單向閥出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象
4S店慣用手法:以機(jī)油缸壓高為由,向車主表示需要清洗油泥,打開發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋。
費(fèi)用差距:僅更換單向閥只需要20多元,但如果要開蓋清洗油泥,一般費(fèi)用在800多元。
提醒:造成單向閥失靈的原因有多種,包括單向閥有雜質(zhì)進(jìn)入、密封圈或橡膠老化、回位彈簧損壞以及生銹閥芯卡住。一般情況下,只要把單向閥拆下來清洗一下,就可以了。而僅更換單向閥的做法,成本較低,也足以起到應(yīng)有效果。
火花塞
常見故障:車輛缺缸加速不起來。
4S店慣用手法:店方查出是一個(gè)火花塞壞了,可是,他們會(huì)告訴車主,說你這車要大修了。
費(fèi)用差距:更換火花塞的成本約為100-300元,但大修自動(dòng)變速箱則為幾千元。
提醒:因?yàn)闅忾T漏氣,活塞環(huán)漏氣而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,汽車跑不起來。其實(shí)換個(gè)火花塞就可以了,但4S店會(huì)建議車主大修自動(dòng)變速箱。
空調(diào)壓縮機(jī)
常見故障:活塞環(huán)老化
4S店慣用手法:更換整個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)
費(fèi)用差距:如果僅僅采取正常的修理方法,成本不過幾十元,即使是更換,加上工時(shí)費(fèi)也就200-300元左右。但整個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)更換的話,不同的車型價(jià)格不一。以一汽大眾寶來1.6L為例,更換空調(diào)壓縮機(jī)的費(fèi)用為1700多元,但如果到陳田二手配件市場(chǎng)更換一個(gè)拆車件,成本也就300多元。
自動(dòng)變速箱電磁閥
常見故障:自動(dòng)擋車輛在行駛中有明顯的沖擊感。
費(fèi)用差距:大修自動(dòng)變速箱基本上在8000-12000元,而換電磁閥最多2000-3000元,兩者相差3倍左右。
提醒:行駛中出現(xiàn)明顯的沖擊感,是換擋電磁閥的線圈老化而導(dǎo)致,只需要換電磁閥即可,4S店則說要大修自動(dòng)變速箱。
點(diǎn)火線圈
常見故障:車輛加速不佳,甚至有冒黑煙現(xiàn)象。
4S店慣用手法:有4S店會(huì)建議車主一組點(diǎn)火線圈全部更換。
費(fèi)用差距:如果只是一條點(diǎn)火線圈,價(jià)格為1000元左右,倘若要更換一組點(diǎn)火線圈,成本在幾千元。
提醒:近期有4S店被曝光,在確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何故障后,暗訪者自行斷開了發(fā)動(dòng)機(jī)第四缸的點(diǎn)火線圈插頭,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了明顯的抖動(dòng),同時(shí)儀表盤上的故障燈亮起,接上插頭,車輛抖動(dòng)隨之消失。對(duì)于這樣一個(gè)非常簡(jiǎn)單的故障,有4S店維修人員就斷定該車節(jié)氣門、油路積碳都比較多,建議清洗后再更換點(diǎn)火線圈。在實(shí)際用車過程中,有車主覺得車輛加速不佳,出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。經(jīng)過4S店檢查后是接觸不良導(dǎo)致高壓斷火,本來更換一條點(diǎn)火線圈即可,但4S店動(dòng)輒采取一組更換的方式,顯然加重車主負(fù)擔(dān)。
氣門室蓋墊
常見故障:氣門室蓋墊橡膠老化引起發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。
4S店慣用手法:氣門室蓋墊經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)間久了橡膠老化而引起發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,長時(shí)間漏油導(dǎo)致流到汽缸體上,4S店就會(huì)告知車主,說是汽缸墊漏油,需要留下車來拆汽缸蓋及換汽缸墊。
費(fèi)用差距:換個(gè)氣門室蓋墊只需要30-100元左右,而拆汽缸蓋則需要1000-2000元,有的還不止。
提醒:一旦被4S店診斷為汽缸墊漏油,就需要留下車來拆汽缸蓋及換汽缸墊。不但需要更換配件,而且換配件的工時(shí)費(fèi)更高。
(摘自搜狐汽車)