保險行業(yè)從業(yè)人士表示，汽車出險定損后，更換維修點將造成車主額外的損失。

　　近日，劉先生汽車出險到4S店定損，因維修費太高而轉(zhuǎn)到他處維修，結(jié)果額外支出3000元車輛定損拆解費，得不償失。據(jù)業(yè)專業(yè)人士介紹，拆解費車主買單多在汽車出險“檢修”分家的情況下出現(xiàn)，不少江門車主在保險定損員或4S店售后人員提前告知后，多會放棄更改定損想法，目前江門尚未出 現(xiàn)此類事件的投訴。

　　車輛出險拆解成本包含在維修費中

　　汽車出險4S店拆解定損，事后嫌4S店維修費用高轉(zhuǎn)而選擇汽修廠或者維修點，當心額外支付高額拆解費。這是不少車主出險后“檢拆”分家所直接面臨的問題。

　　據(jù)了解，一般汽車出險后，部分輕微事故可以由保險理賠人員現(xiàn)場估價實行輕微事故快速理賠，現(xiàn)場無法鑒定的，多送往4S店，或二三級維修廠、 維修點進行拆解估價，以此作為保險理賠的根據(jù)。不過對于拆解費的具體標準，不少車主表示并不知情，多數(shù)車主表示，汽車購買了保險，出險后保險公司會全權(quán)搞 定，車主按要求交錢處理即可，具體流程并不明晰。業(yè)內(nèi)人士表示，有些車主不知道拆解費用，是因為大部分到4S店維修汽車都是保險公司進行理賠，拆解成本包 含在車輛維修費中，不用車主承擔，而是由保險公司給付，一旦事出有因車主提出檢修分家，就會出現(xiàn)拆解費用。而一般拆解費用會在4S店出具的《報價單》和 《接車單》上明確體現(xiàn)，只是部分車主并未留意到。

　　車主想通過更換維修點賺取差額

　　車主出險后改而選擇二三級維修店維修，多沖著維修成本低而來。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，4S店定損的維修價格較之外面的維修廠高，很大程度上體現(xiàn)在 4S店的原廠配件售價高，及工時費和專業(yè)的檢測項目的收費上?！捌嚢l(fā)生事故，通過4S店的儀器可以更好的檢查汽車的‘暗傷’，這也是為什么車輛出險后首 選4S店修理的原因。”江門市某美系品牌4S店售后人員表示，4S店均會公開汽車常用維修項目價格及工時表，具體維修收費也嚴格按照公示的價格執(zhí)行。

　　值得注意的是，盡管4S店公布具體的汽車維修收費標準，不過不同品牌之間，或同品牌不同車型之間的維修價格不同，使得即使相同問題不同品牌 車型的出險費用千差萬別，這也是部分車主選擇其他地方維修的原因。隨著汽車保險購買的大眾化，多數(shù)車主均選擇購買車險減少出險后的損失。

　　“出險拆解費車主支付，多在對方全責(zé)，且已經(jīng)拆解定損，對方已經(jīng)現(xiàn)金支付的情況下發(fā)生，車主想通過更換維修點賺取差額?！睋?jù)太平洋車險理賠 人員介紹，車輛出險后，車主可以前往4S店，汽修廠或者正規(guī)的汽修店進行定損，如果車主在4S店拆解定損后覺得費用過高，也可以轉(zhuǎn)而去其他地方修理，不過 此時需要重新定損費用，保費也隨之重新計算，之前的費用則由車主自己承擔，“一般定損員在車主選擇更改定損及維修地點時，會提前告知車主將造成額外費用， 車主知道詳情后，多放棄更改的想法?！?

　　拆解前未告知收費情況車主或可拒絕支付拆解費

　　4S店檢修定損價格較高，不少車主疑問，車輛在定損檢修時，4S店售后方面是否有義務(wù)在車主定損前告知車主具體的收費標準及可能需要的拆解檢測項目？如果4S店售后未提前告知，車主是否有權(quán)可以不支付拆解費？

　　對此南方日報法援在線特邀律師李英姿表示，所謂汽車拆解費，指的是人工工時費和檢測費用。車輛在定損過程中，需要對不能確定受損程度的零部件進行拆檢。因此，4S店方收取一定拆解費用是合理的。

　　她解釋道，自車主將車輛送至4S店維修，且簽訂《接車單》等相關(guān)文件資料，即代表車主與4S店之間成立了合同關(guān)系，4S店售后方面確有義務(wù) 在車主拆解定損前告知車主具體的收費標準及可能涉及的拆解檢測項目，但前述義務(wù)，4S店通常在《報價單》和《接車單》進行說明，即已盡到告知義務(wù)。若4S 店未提前向車主出示《報價單》或《接車單》，根據(jù)《消費者權(quán)利保護法》第八條消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實情況的權(quán)利。前述規(guī)定 賦予了車主的知情權(quán)、明確了經(jīng)營者的告知義務(wù)。即車主可以其未知悉收費情況為由進行抗辯、拒絕支付拆解費，否則，車主僅以4S店未單獨說明車輛拆解定損前 具體的收費標準及可能涉及的拆解檢測項目為由拒絕支付拆解費，應(yīng)不予獲得支持。

（摘自汽車安全大講堂）