“2011年將新增100家4S店，2012年投產(chǎn)一家新的整車工廠，2013年開始興建一家發(fā)動機(jī)工廠以及一家變速箱工廠”。

9月8日，長安福特總裁馬瑞麟發(fā)布2015規(guī)劃及今年1- 8月的銷售數(shù)據(jù)，高調(diào)宣稱“長安福特將進(jìn)入中國汽車行業(yè)前四”。

“2015年規(guī)劃”導(dǎo)入15款新車

就在兩家母公司相繼發(fā)布2015年規(guī)劃，即長安汽車發(fā)布“十二五”期間汽車銷量達(dá)到600萬輛，以及6月7日福特汽車發(fā)布“2015年規(guī)劃”之后，日前，長安福特亦對外宣布其2015年的規(guī)劃。

到2015年，福特在華將導(dǎo)入15款新車，目前，長安福特在售的僅有?？怂筟綜述 圖片 論壇]、嘉年華[綜述 圖片 論壇]、蒙迪歐致勝三款車型。按照其2015年規(guī)劃，換言之，接下來的4年時間，福特將在華平均每年引入4款左右的新車，涵蓋中國每個保持增長勢頭的細(xì)分市場，如SU V、C級車、D級車市場。但在回應(yīng)具體每個細(xì)分市場有幾款車型時，馬瑞麟則打起了太極，僅稱“長安福特有完整的導(dǎo)入產(chǎn)品譜系”，其提及福特汽車最大的困惑是了解中國消費者的喜好?？梢?，福特會根據(jù)市場需要調(diào)整15款產(chǎn)品布局。

目前，已確定進(jìn)入中國市場的車型有兩款，分別是明年引進(jìn)的下一代福克斯以及下一代C -SU V車型K U G A。后者的具體導(dǎo)入時間還沒有確定，據(jù)稱將以最快的速度填補(bǔ)福特在國內(nèi)增速最高的SU V市場空白；此外，下一代新?？怂鼓壳耙呀?jīng)開始生產(chǎn)和測試，將成為2012年長安福特的主力沖量車型。

馬瑞麟稱長安福特將進(jìn)入中國汽車行業(yè)第一陣營，銷量排名進(jìn)入前四，但并未提及具體的時間表。事實上，去年，長安福特并未進(jìn)入銷量排名前十位。

經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)翻番，投資3家新工廠

馬瑞麟在接受媒體訪問時，不時提及其“充滿信心”，他的信心除了源自長安福特即將在4年內(nèi)推出的15款新產(chǎn)品之外，還有其不斷下探的網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)以及不斷擴(kuò)充的產(chǎn)能。

據(jù)悉，僅今年，長安福特在華將新增100家經(jīng)銷商，達(dá)到450家的規(guī)模，其中，江西省新增9家、山東及廣東各增加8家、湖北新增7家。2015年，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)數(shù)目將在340家的基礎(chǔ)上翻一番達(dá)到680家。按照國務(wù)院對中國各城市的劃分方法，長安福特未來將要發(fā)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的城市主要是二、三、四、五、六線城市。盡管各大品牌都在將網(wǎng)絡(luò)渠道不斷地下探，但在馬瑞麟看來，長安福特在這一點上，步伐比同行更快一些。

除此之外，導(dǎo)入15款新車，要想進(jìn)入第一陣營，后續(xù)產(chǎn)能也將成為關(guān)鍵。據(jù)悉，長安福特2012年將投資一個全新的整車工廠，從2013年起還將投資興建一家發(fā)動機(jī)工廠以及一家變速箱工廠。“我們在重慶進(jìn)行了巨額投資，興建了制造中心，重慶將成為福特汽車在底特律之外最大的生產(chǎn)基地?！瘪R瑞麟表示。

同時，馬瑞麟接受采訪時透露，長安福特馬自達(dá)重組方案原則上已獲得政府同意，兩家公司拆分最快將在今年年底完成，長安福特和長安馬自達(dá)分別成立兩家公司。此外，他亦否認(rèn)了長安福特短期內(nèi)考慮合資自主品牌的可能性。

（摘自南方都市報）