幾乎每一個(gè)車主每年都要為愛車保險(xiǎn)。貨比三家，各保險(xiǎn)公司的價(jià)格可能會(huì)有小的差異。不過，一個(gè)不合理?xiàng)l款卻是普遍存在的，那就是填保單時(shí)有一欄叫作“新車購置價(jià)”是不變的。即使車輛已經(jīng)很舊，也要按照新車價(jià)格投保。

長春市民張先生在2009年購買了一輛9萬多元的汽車，在2010年續(xù)保時(shí)，機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)依然是9萬多，他有些不解。經(jīng)過詢問，各家保險(xiǎn)公司都是如此辦理。如果說汽車購買年限不長，這樣計(jì)算還勉強(qiáng)令人接受的話，那么開了10多年的桑塔納轎車現(xiàn)在頂多值三四萬元，保險(xiǎn)公司給出的車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額卻還是新車購置價(jià)10.08萬元，則很難令人接受。經(jīng)了解，全國各地國險(xiǎn)收費(fèi)基本是一致的。

經(jīng)過咨詢，保險(xiǎn)公司銷售人員表示，根據(jù)公司統(tǒng)一規(guī)定，無論駕駛多少年的機(jī)動(dòng)車，保險(xiǎn)金額都須按新車購置價(jià)來計(jì)算。價(jià)值僅三四萬元的舊車，須按十萬元的新車價(jià)交納保險(xiǎn)費(fèi)；出了事卻只能按舊車價(jià)理賠這樣的“霸王條款”在車險(xiǎn)行業(yè)竟大行其道。

據(jù)專業(yè)人士解釋，我國保險(xiǎn)法中明確規(guī)定，“保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值”，也就是說車險(xiǎn)保額不能超出實(shí)際車價(jià)，保險(xiǎn)公司此舉或涉嫌違法，可見保險(xiǎn)公司存在定價(jià)“虛高”問題。

更讓車主費(fèi)解的是，以新車價(jià)投保，卻并不等于能獲得等同于新車價(jià)的賠償，卻要按照折舊后的價(jià)值賠償。這顯然與多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為保多少賠多少的理念相左。

（摘自吉林日報(bào)）