日前，記者從京城二手車市場了解到，從4月1日開始允許銷售的備案二手車已經(jīng)基本售完。隨著9月份備案二手車最后期限的結束，京城二手車市場將進入一個全新的時代。

　　首先讓我們來了解一下備案二手車的定義：2010年12月23日之前，北京各個二手車市場內(nèi)注冊入庫的備案二手車可以按照12月23日之前的政策執(zhí)行過戶，不需搖號指標。而且這類車輛經(jīng)過了嚴格的政府部門審批，北京地區(qū)總計有1.2萬余輛，這批車輛的銷售期限為今年4月1日至9月30日。

　　中國汽車流通協(xié)會有形市場分會會長蘇暉表示，備案車的售罄預示著新政策的導向性和透明化基本完成，各家公司將根據(jù)自身條件進行經(jīng)營調(diào)整，北京的二手車市場將進入到一個新的階段，新政之下，北京二手車行業(yè)也會有新的對應策略，行業(yè)的洗牌時刻重新到來。

　　據(jù)悉，由于可以不受限購令中的戶籍和搖號指標限制，因此帶牌銷售政策一出臺，備案二手車就成為二手車市場中的“香餑餑”，一輛標價2萬元的備案二手奧拓甚至能賣到10萬元。備案二手車的出現(xiàn)，也催生了一批專門倒賣牌照的人，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一副牌照的售價大概在七八萬元左右。

　　“十一”期間，記者走訪了京城幾家二手車市場，市場里的備案二手車已經(jīng)售罄。“9月底時，有備案車的經(jīng)紀公司能賣就賣，不能賣的就自己留下用做周轉指標用了?！弊拷苄卸周嚬究偨?jīng)理鄒強告訴記者，備案二手車的指標在幾個月前的價格是6萬-7萬元，但9月底時已有經(jīng)紀公司標出了10萬元的價格。

　　亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝表示，一些二手商戶出于今后經(jīng)營的考慮，可能自己買下指標，因此，真正上市交易的備案二手車將會少于1.2萬輛。

　　實際上，由于數(shù)量有限，備案二手車對二手車市并沒有帶來多大影響，但是對于自去年底就陷入低谷的二手車經(jīng)銷商來說，加價使其終于迎來了短暫的高利潤。與備案二手車相比，自8月1日起北京市正式實行《關于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》則帶動了車市銷量的回升。

　　據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，8月份，京城二手車交易量達到約4.27萬輛，環(huán)比增長29.4%。顏景輝表示，1-8月份，北京累計二手車交易19.83萬輛，其中8月份交易量只比去年同期的4.29萬輛少了200輛。

　　與此同時，在北京市場限購影響下，北京市二手車開始大量外遷。不過，隨著周邊省市地區(qū)對二手車準入門檻的提高，使京城二手車遷移半徑開始逐漸擴大，但這也直接導致車商成本增加，使收車價格進一步降低。

　　“備案二手車的售罄標志著全新二手車時代的來臨。”蘇暉告訴記者，未來京城二手車市場將成為新車銷售的助推器。

（摘自北京商報）