核心提示
雖然扶持政策的退出、2010年歲末車市透支的消費(fèi)等令今年車市增長(zhǎng)放緩幾成定論,但對(duì)于中國車市來說,信心比黃金來得更重要。站在2011年的起始點(diǎn),自主品牌車企依然雄心勃勃。
奇瑞汽車
新年銷售目標(biāo)80萬輛
1月16日,奇瑞汽車在鄭州四季同達(dá)生態(tài)園舉辦活動(dòng),回顧了奇瑞2010年的收獲,發(fā)布了主題為“成長(zhǎng)2011”的年度戰(zhàn)略,并宣布了80萬輛的2011年度銷量目標(biāo)。
以國際名牌為愿景,奇瑞制定了四個(gè)階段的發(fā)展戰(zhàn)略。2007年,第一百萬輛汽車下線,標(biāo)志著奇瑞順利跨越“成為自主品牌領(lǐng)軍者”的第一階段,進(jìn)入以打造“具有國際化遠(yuǎn)見的、技術(shù)先導(dǎo)的、值得信賴的中國汽車品牌”為目標(biāo)的第二階段,為此,奇瑞規(guī)劃了“蓄勢(shì)2008”—“布局2009”—“精耕2010”—“成長(zhǎng)2011”—“發(fā)展2012”—“突破2013”的6年發(fā)展戰(zhàn)略。
回顧2010,奇瑞成就斐然。全球銷售68.2萬輛,同比增長(zhǎng)36.2%,連續(xù)10年位居中國自主品牌乘用車銷量第一;其中,出口9.2萬輛,同比增長(zhǎng)93.2%,連續(xù)8年位居中國乘用車出口第一。奇瑞成為第一個(gè)達(dá)到200萬輛保有量的自主品牌乘用車企業(yè);中國第一款自主研發(fā)的CVT變速箱、TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)下線及投產(chǎn)以及中國唯一的“汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實(shí)驗(yàn)室”投入使用……這一系列“第一”給定義為“精耕”的2010年畫下完美句號(hào)。
2011年,將是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。奇瑞將以四個(gè)“進(jìn)一步”推進(jìn)戰(zhàn)略邁向縱深,即進(jìn)一步推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、進(jìn)一步推進(jìn)組織變革,進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)躍升。
通用五菱
目標(biāo)直指130萬輛
1月9日,以“用心啟程”為主題的上汽通用五菱2011年度經(jīng)銷商大會(huì)上,上汽通用五菱正式對(duì)外公布:2010年,企業(yè)年銷量超額完成既定目標(biāo)123萬輛,今年的銷量目標(biāo)將直指130萬輛。
“1234508,這個(gè)令人欣喜數(shù)字的取得,離不開廣大經(jīng)銷商多年來的鼎力支持和幫助?!贝髸?huì)上,上汽通用五菱副總經(jīng)理鄔彭年與在場(chǎng)經(jīng)銷商共同回顧了上汽通用五菱在2010年做出的努力和取得的成果。
根據(jù)規(guī)劃,首款中級(jí)車寶駿630將于今年上市。上汽通用五菱將通過渠道管理創(chuàng)新以及與經(jīng)銷商建立伙伴共贏的“心關(guān)系”共同打造全新的具備國際服務(wù)水準(zhǔn)的寶駿品牌營銷網(wǎng)絡(luò)。目前,寶駿品牌的渠道招商進(jìn)展十分順利,寶駿630上市前首批將會(huì)有150家經(jīng)銷商加盟,而全國經(jīng)銷商對(duì)寶駿的熱情大大超出了上汽通用五菱的預(yù)期。
據(jù)悉,從今年開始,上汽通用五菱將全面實(shí)施商用車產(chǎn)品“平臺(tái)百萬化、平臺(tái)差異化、平臺(tái)乘用化以及國際化”三大平臺(tái)戰(zhàn)略,繼續(xù)鞏固微客傳統(tǒng)主力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),持續(xù)拓展大微客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),打造新市場(chǎng)領(lǐng)域營銷能力,把商用車的品牌價(jià)值最大化。
江淮乘用車
2011增速瞄準(zhǔn)50%
2010年江淮汽車全年實(shí)現(xiàn)銷售46萬輛,銷售收入350億,增幅超過50%,利潤同比增幅逾兩倍。作為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的江淮乘用車板塊也交上了一份沉甸甸的答卷來自中國乘用車聯(lián)席會(huì)議的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2010年1~12月,江淮乘用車銷量超過20萬輛,同比增幅達(dá)到62%,在主流汽車企業(yè)中名列第一。對(duì)于2011年,江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂芳表示:“江淮2011年的產(chǎn)銷目標(biāo)將在2010年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)50%?!?/FONT>
回顧2010年,江淮乘用車業(yè)績(jī)顯著,其中,江淮瑞風(fēng)全年累計(jì)銷量突破6萬輛,再創(chuàng)歷史新高,蟬聯(lián)全年銷量冠軍。和悅自2009年10月份正式上市以來銷量逐步提升,已經(jīng)進(jìn)入月銷萬輛俱樂部。同悅?cè)ツ赇N量接近5萬輛,牢牢占據(jù)著“五萬元家轎第一車”的位置。賓悅、瑞鷹銷量2010年穩(wěn)中有升。高端緊湊型轎車悅悅上市后,反響熱烈,終端供不應(yīng)求,有望在2011年迅速放量,成為江淮新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。
(摘自大河網(wǎng)-大河報(bào))