售后手續(xù)4S店一手搞掂

購車人小姜和4S店的銷售約好9點(diǎn)到檢測大廳驗(yàn)車上牌。當(dāng)他到達(dá)大廳時(shí)，看到從北到南二十多個(gè)窗口大概空了一半；有的窗口內(nèi)工作人員枯坐里面，5分鐘也等不來一個(gè)人。起初，他以為他走錯(cuò)地兒了，因?yàn)樵谒挠∠笾?，那些窗口都是需要排長隊(duì)的。

小姜是1月26日首批搖號上牌的中簽者，春節(jié)從老家回來后，他在北四環(huán)一家4S店買了一輛大眾邁騰，車價(jià)23萬多，交完保險(xiǎn)、購置稅，全下來26萬多。

對于上牌手續(xù)，小姜是一問三不知，因?yàn)槎际?S店代辦的。之前他聽同事說，4S店代辦要收幾百元的代辦費(fèi)，但沒想到他的這筆開支被免了，而且連《小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書》都是銷售幫著打印的，之后的手續(xù)更是一點(diǎn)不用他操心，本來，只要他寫一份委托書今天的上牌他也不用來了，但想到有選號環(huán)節(jié)他還是親自來了。

幫小姜辦這套手續(xù)的銷售員是湯先生。據(jù)他介紹，搖號買車政策出臺后，新車上牌手續(xù)沒什么變化，就是在交購置稅、工商驗(yàn)證、上牌這3個(gè)環(huán)節(jié)需多提交一張《小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書》。

湯先生和小姜接上頭后，小姜就在大廳中等待，湯先生去辦理外觀檢驗(yàn)、拓號、照相、領(lǐng)環(huán)保標(biāo)、總驗(yàn)審核、交費(fèi)、領(lǐng)牌等手續(xù)。記者看到，大廳里除了十幾個(gè)等候的購車人，在窗口前辦事的都是像湯先生這樣，身穿工作服、胸前戴著公司LOGO的銷售人員。

這些銷售人員輕車熟路，加上人少，手續(xù)辦得很快，10點(diǎn)半左右，小姜就拿到了京P的新車牌。

20多天店里只賣3輛車

幫小姜辦完車牌后，湯先生在大廳門口點(diǎn)起了一支煙：“今年這活兒不好干了，想買的，沒指標(biāo)；有指標(biāo)的不著急，電話打的倒是挺勤的，但都不買，等著降價(jià)呢?！彼诘?S店，1月26日之后共賣了15輛車，其中12輛是之前的備案車，只有3輛是搖號的新車。

“我就是等著降價(jià)的?！?月26日的搖號中簽者小秦對記者說。之前她一直關(guān)注的車型是大眾的途觀，去年她打電話給4S店，銷售說，加價(jià)5萬元還得等3個(gè)月才能提車；中簽后，她再打電話詢問，得到的答復(fù)是，加價(jià)2萬元就能提現(xiàn)車。

“現(xiàn)在這形勢，還加價(jià)2萬，那就先不買，再等等唄，我覺得優(yōu)惠2萬還差不多?！毙∏剡@樣說。

目前，像小秦這種心態(tài)的購車人不在少數(shù)。程女士中簽后，一直在熱門車型奧迪Q5和沃爾沃SC90之間徘徊，最近一直聯(lián)系她的奧迪4S店銷售頻頻打電話給她：“以前，我們是不收定金的，現(xiàn)在可以收了，您要是定車，我看能不能和公司申請，不收加價(jià)了?！薄拔野l(fā)現(xiàn)價(jià)格開始松動(dòng)了。”程女士決定“再等等”。

經(jīng)銷商外地尋找機(jī)會(huì)

（摘自北京晚報(bào)）