來自一汽-大眾的最新消息顯示,2013年,一汽-大眾終端銷量超過160萬輛,同比增長17.4%,大大超出了年初150萬輛的銷量預期,同時這也是一汽-大眾新的歷史突破。
這樣的成績取得并非偶然,這與一汽-大眾日益提升的品牌力和產(chǎn)品力密不可分。縱觀2013年車市,一汽-大眾旗下新邁騰、新速騰、新寶來、新捷達、新高爾夫等均屬于細分市場的領軍車型。
與此同時,隨著西南基地、華南基地的相繼建成,一汽-大眾三大基地全國性戰(zhàn)略布局已經(jīng)實現(xiàn);依托地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,輻射國內重要區(qū)域市場,三大基地為一汽-大眾實現(xiàn)業(yè)績突破提供了堅實的支撐,并為企業(yè)未來戰(zhàn)略打下良好的基礎。普大喜奔
160萬輛年銷量超越期待
12月20日,一汽-大眾在成都分公司總裝車間舉行了年產(chǎn)150萬輛達成的慶典儀式。成都工廠300余員工及領導表演了充滿力量與激情的詩歌朗誦,伴隨著陣陣詩歌朗誦聲音,一汽-大眾2013年第150萬輛轎車——全新捷達駛入會場,成為當日的焦點。與此同時,長春基地和佛山基地工廠相繼展開了慶?;顒?。
2014年1月3日下午,一汽-大眾通過其官方微信發(fā)布消息:一汽-大眾2013年終端銷量超過160萬輛,同比增長17.4%。其中大眾品牌完成1118588輛、奧迪品牌488488輛。
羅馬不是一天建成的。一汽-大眾160萬銷量目標的達成經(jīng)歷了長期的爬升過程。從2007年,一汽-大眾便根據(jù)當時的市場前景和企業(yè)自身實力,提出了“百萬輛”的構想,2011年,一汽-大眾成功達到這一目標;2012年,一汽-大眾年產(chǎn)銷成功站上130萬輛高點。今年年初,根據(jù) 上一篇:【行業(yè)新聞】菲斯科拒萬向收購 要求出售給李澤楷一方 下一篇:【行業(yè)資訊】油價兩交易日跌4.5% 受美元指數(shù)攀升影響