2月26日，北京將首次舉行新能源汽車車牌搖號(hào)，這意味著，我國(guó)新能源汽車進(jìn)入私人消費(fèi)領(lǐng)域的發(fā)令槍即將打響。目前，北京首月新能源汽車搖號(hào)申請(qǐng)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)供應(yīng)指標(biāo)。

隨著各地新能源汽車推廣政策陸續(xù)出臺(tái)，相關(guān)車企正在積極備戰(zhàn)，迎接新能源汽車的“春天”。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年各地方政府制訂的新能源汽車計(jì)劃推廣指標(biāo)，遠(yuǎn)超過(guò)去年1.75萬(wàn)輛的銷量，僅北京市今年的銷量目標(biāo)就可覆蓋去年全國(guó)新能源汽車銷量。

但是，對(duì)于新能源汽車在私人領(lǐng)域的發(fā)展前景，并不是所有人都像車企和政策推廣部門(mén)那樣樂(lè)觀?！半妱?dòng)車還沒(méi)有完全走向市場(chǎng)，今年不會(huì)是私人市場(chǎng)推廣的‘爆發(fā)點(diǎn)’。”國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

首批目錄本月或出臺(tái)

北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明向記者透露，北京市新能源汽車推廣目錄已經(jīng)啟動(dòng)，目前第一批目錄已報(bào)市經(jīng)信委審批，肯定不會(huì)耽誤獲得購(gòu)車指標(biāo)消費(fèi)者的購(gòu)車需求。據(jù)了解，推廣目錄或?qū)⒂?月26日前后出臺(tái)。

與此同時(shí)，北京將于2月26日首次舉行新能源汽車車牌搖號(hào)。作為政策調(diào)整后的首次搖號(hào)，新能源汽車的搖號(hào)與購(gòu)車需求廣受關(guān)注。

去年底發(fā)布的 《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則 （2013年修訂）指出，北京市2014~2017年提供小客車指標(biāo)60萬(wàn)個(gè)，其中17萬(wàn)個(gè)指標(biāo)由示范應(yīng)用新能源小客車獲得。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至2月8日，北京市交通委累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共1701個(gè)，已經(jīng)超過(guò)了今年前兩月的計(jì)劃供應(yīng)數(shù)量。

對(duì)此，牛近明在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，這主要是基于兩點(diǎn)原因：一是因?yàn)樾履茉雌囍饾u被消費(fèi)者接受；二是因?yàn)楸本┦忻裼匈?gòu)車的剛性需求。

與北京 “買(mǎi)新能源汽車需搖號(hào)”的火熱程度類似，天津也于今年初開(kāi)始部署新能源汽車的競(jìng)價(jià)、上牌等事宜。根據(jù)規(guī)劃，天津市將逐步在私人消費(fèi)領(lǐng)域推廣新能源汽車。

近日有消息稱，上海新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則也將出臺(tái)。與此同時(shí)，河北將在今年新建兩個(gè)以上電動(dòng)汽車充電站和100個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。

此外，安徽蕪湖、合肥和浙江杭州也加大了新能源汽車推廣力度。

車企加速布局新能源產(chǎn)業(yè)

比亞迪汽車(微博)總經(jīng)理助理兼公司新聞發(fā)言人李云飛向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，如果說(shuō)此前新能源汽車的推廣是“只聞樓梯響”，現(xiàn)在可以說(shuō)已經(jīng)看到“人下來(lái)”了。

他認(rèn)為，新能源汽車市場(chǎng)即將進(jìn)入爆發(fā)性增長(zhǎng)的“春天”。在車企方面，以比亞迪為代表的汽車企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備好了適應(yīng)市場(chǎng)的車型；在政策方面，新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策與此前相比更加“接地氣”。

2013年底，比亞迪為私人新能源領(lǐng)域打造的雙模電動(dòng)車秦正式上市，此外，比亞迪與戴姆勒合作開(kāi)發(fā)的騰勢(shì)電動(dòng)車也將于今年上市。據(jù)悉，從2014年開(kāi)始，比亞迪將新能源汽車的布局轉(zhuǎn)向私人購(gòu)車市場(chǎng)。

“比亞迪秦已經(jīng)獲得4000~5000輛訂單，目前已經(jīng)交付了700輛。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，對(duì)于秦而言，目前不是需求量有多大，而是比亞迪的供給可以達(dá)到多少。到今年4月前后，秦的產(chǎn)能將得到有效釋放。

此外，其他車企的新能源汽車布局也陸續(xù)浮出水面。北汽計(jì)劃在“十二五”期間達(dá)到年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃；上汽集團(tuán)提出，未來(lái)力爭(zhēng)在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)達(dá)到20%的占有率，推進(jìn)商業(yè)化新能源汽車的發(fā)展。此外，廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車( 上一篇：【新車速遞】一汽馬自達(dá)現(xiàn)身新車目錄 兩款新車即將上市 下一篇：【車市動(dòng)態(tài)】奧迪定20％年均增速 豪車三強(qiáng)開(kāi)啟小型車之爭(zhēng)