根據(jù)現(xiàn)行成品油定價機制 “十個工作日一調”原則，國內油價新一輪調價窗口將于3月12日24時打開。中新網(wǎng)能源頻道從多家分析機構獲悉，因本輪計價期內國際原油寬幅震蕩，本次調價窗口或將因幅度不足50元/噸而擱淺。

　　據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，自2月27日國內成品油價上調之后，受烏克蘭局勢和中國經濟數(shù)據(jù)等影響，全球大宗商品價格上周震蕩幅度較大。油價先漲后跌再漲，一度創(chuàng)今年以來最高水平。金銀島數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，目前原油變化率呈現(xiàn)正負間拉鋸走勢，預計12日24時調價窗口或將因幅度不足50元/噸而擱淺。若此次擱淺落實，將為國內油價今年第二次擱淺。

　　中宇資訊分析師孫雪君表示：“本周國際市場重要經濟數(shù)據(jù)較少，連續(xù)七周增長的美原油庫存仍將對國際油價形成利空，但烏克蘭局勢對國際油價起到支撐作用，預計國際油價將繼續(xù)窄幅盤整。”

　　孫雪君還表示：“從目前的數(shù)據(jù)來看，預計國內成品油零售價格下調幅度在每噸10-20元。即使未來兩個工作日國際原油現(xiàn)貨收盤大跌3美元，成品油零售價格調整仍徘徊于50元/噸的調價紅線附近。綜合來看，3月12日24時國內汽柴零售限價將不做調整?！?/P>

　　在調價擱淺預期的影響下，本就低迷的國內成品油需求更加疲軟。國內各地主營汽柴批發(fā)價格持續(xù)下滑，加油站零售利潤空間繼續(xù)拉寬。生意社成品油分析師李宏對中新網(wǎng)能源頻道表示：“后市來看，此次價格擱淺之后，汽柴油銷售或難明顯提升，且在供需面寬松的背景下，中下游商家料仍按需訂購為主。”不過他同時表示，后期隨著天氣回暖，柴油需求將有望提升一個臺階、出貨情況料得到緩解。

（摘自中國新聞網(wǎng)）