此前,美國亞利桑那州和德克薩斯州出臺(tái)法令,禁止特斯拉通過旗下工廠的直屬經(jīng)銷店向消費(fèi)者銷售Model S電動(dòng)跑車。另外科羅拉多州和弗吉尼亞州也準(zhǔn)備發(fā)布禁令,紐約州等地的經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)也和特斯拉存在抵觸。和大部分其他車企不同,特斯拉自建了直屬銷售渠道,消費(fèi)者無需通過4S店購車。這種模式使得經(jīng)銷商利潤流失,遭到傳統(tǒng)經(jīng)銷商聯(lián)盟反對(duì)。
去年10月,新澤西州汽車委員會(huì)提出相關(guān)議案。特斯拉方面稱,在決議出爐前公司曾與新澤西州政府談判了一個(gè)月之久。投票結(jié)果出臺(tái)后,特斯拉決定從今年4月1日起停止在新澤西州銷售汽車,并關(guān)閉銷售部門,遣散27名員工。
特斯拉官方博客表達(dá)了反對(duì)意見,稱這是對(duì)自由市場概念的“侮辱”。特斯拉發(fā)言人則未對(duì)該事件置評(píng)。
(摘自蓋世汽車網(wǎng))