大家都知道4S店“以換代修”、“過度維修”等行為，在今年央視的3·15晚會被大批曝光，由于大部分車主缺乏用車專業(yè)知識，才會讓技術(shù)維修人員利用這些看似合理的診斷建議，令車主們大大增加維修成本。為此，福瑞達小編總結(jié)出常用一些部件的故障處理手法，車主們趕緊學(xué)一學(xué)，避免被4S店“小病大修”。

　　油泵

　　常見故障：汽油馬達燒掉、汽油格堵塞

　　4S店慣用手法：更換整個油泵總成

　　費用差距：汽油馬達燒掉、汽油格堵塞的修理或者更換單個部件的成本，前者最貴的是200多元，后者成本在100元左右。但更換整個油泵總成需要1000元以上。

　　單向閥

　　常見故障：單向閥出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象

　　4S店慣用手法：以機油缸壓高為由，向車主表示需要清洗油泥，打開發(fā)動機缸蓋。

　　費用差距：僅更換單向閥只需要20多元，但如果要開蓋清洗油泥，一般費用在800多元。

　　提醒：造成單向閥失靈的原因有多種，包括單向閥有雜質(zhì)進入、密封圈或橡膠老化、回位彈簧損壞以及生銹閥芯卡住。一般情況下，只要把單向閥拆下來清洗一下，就可以了。而僅更換單向閥的做法，成本較低，也足以起到應(yīng)有效果。

　　火花塞

　　常見故障：車輛缺缸加速不起來。

　　4S店慣用手法：店方查出是一個火花塞壞了，可是，他們會告訴車主，說你這車要大修了。

　　費用差距：更換火花塞的成本約為100-300元，但大修自動變速箱則為幾千元。

　　提醒：因為氣門漏氣，活塞環(huán)漏氣而導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)抖，汽車跑不起來。其實換個火花塞就可以了，但4S店會建議車主大修自動變速箱。

　　空調(diào)壓縮機

　　常見故障：活塞環(huán)老化

　　4S店慣用手法：更換整個空調(diào)壓縮機

　　費用差距：如果僅僅采取正常的修理方法，成本不過幾十元，即使是更換，加上工時費也就200-300元左右。但整個空調(diào)壓縮機更換的話，不同的車型價格不一。以一汽大眾寶來1.6L為例，更換空調(diào)壓縮機的費用為1700多元，但如果到陳田二手配件市場更換一個拆車件，成本也就300多元。

　　自動變速箱電磁閥

　　常見故障：自動擋車輛在行駛中有明顯的沖擊感。

　　費用差距：大修自動變速箱基本上在8000-12000元，而換電磁閥最多2000-3000元，兩者相差3倍左右。

　　提醒：行駛中出現(xiàn)明顯的沖擊感，是換擋電磁閥的線圈老化而導(dǎo)致，只需要換電磁閥即可，4S店則說要大修自動變速箱。

　　點火線圈

　　常見故障：車輛加速不佳，甚至有冒黑煙現(xiàn)象。

　　4S店慣用手法：有4S店會建議車主一組點火線圈全部更換。

　　費用差距：如果只是一條點火線圈，價格為1000元左右，倘若要更換一組點火線圈，成本在幾千元。

　　提醒：近期有4S店被曝光，在確認發(fā)動機沒有任何故障后，暗訪者自行斷開了發(fā)動機第四缸的點火線圈插頭，發(fā)動機出現(xiàn)了明顯的抖動，同時儀表盤上的故障燈亮起，接上插頭，車輛抖動隨之消失。對于這樣一個非常簡單的故障，有4S店維修人員就斷定該車節(jié)氣門、油路積碳都比較多，建議清洗后再更換點火線圈。在實際用車過程中，有車主覺得車輛加速不佳，出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。經(jīng)過4S店檢查后是接觸不良導(dǎo)致高壓斷火，本來更換一條點火線圈即可，但4S店動輒采取一組更換的方式，顯然加重車主負擔(dān)。

　　氣門室蓋墊

　　常見故障：氣門室蓋墊橡膠老化引起發(fā)動機漏油。

　　4S店慣用手法：氣門室蓋墊經(jīng)過發(fā)動機高溫時間久了橡膠老化而引起發(fā)動機漏油，長時間漏油導(dǎo)致流到汽缸體上，4S店就會告知車主，說是汽缸墊漏油，需要留下車來拆汽缸蓋及換汽缸墊。

　　費用差距：換個氣門室蓋墊只需要30-100元左右，而拆汽缸蓋則需要1000-2000元，有的還不止。

　　提醒：一旦被4S店診斷為汽缸墊漏油，就需要留下車來拆汽缸蓋及換汽缸墊。不但需要更換配件，而且換配件的工時費更高。

（摘自搜狐汽車）