前不久有傳言稱三菱將會(huì)停止轎車和性能車的研發(fā),未來將會(huì)主攻SUV、皮卡以及電動(dòng)車的開發(fā),這也就意味著三菱SUV車型未來一段時(shí)間內(nèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)井噴現(xiàn)象。就在剛剛的紐約車展上,三菱則帶來了一款中期改款的歐藍(lán)德,其將在外觀換上了全新設(shè)計(jì),同時(shí)內(nèi)飾/底盤/配置也進(jìn)行了優(yōu)化。據(jù)悉,新車將于今年下半年以進(jìn)口車的身份正式引入國內(nèi)市場。下面我們就為大家詳細(xì)官圖圖解這款改款歐藍(lán)德。

改款三菱歐藍(lán)德深度圖解 下半年將進(jìn)口引進(jìn)
外觀采用最新家族理念 視覺沖擊力強(qiáng)
外觀方面,改款歐藍(lán)德相比現(xiàn)款發(fā)生了很大的變化,新車采用了全新家族式的設(shè)計(jì)理念,大面積的鍍鉻“大嘴式”進(jìn)氣格柵更是極具視覺沖擊力。此外,新車采用了全新炯炯有神的前大燈,且與進(jìn)氣格柵完美地連為一體。

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
車身側(cè)面,改款歐藍(lán)德則與現(xiàn)款相差不大,依舊十分硬朗。然而,新車在車門下方加入了鍍鉻防擦條,且換上了全新造型的鋁合金輪轂。

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
尾部方面,改款歐藍(lán)德尾部也與現(xiàn)款相差不大,但是其換上了全新造型的LED尾燈,且牌照上方還加入了一條鍍鉻裝飾條,整體更具質(zhì)感。

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
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內(nèi)飾細(xì)微調(diào)整
內(nèi)飾方面,改款歐藍(lán)德相比現(xiàn)款則僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。細(xì)節(jié)方面,新車采用了三幅式方向盤,并點(diǎn)綴有獨(dú)特的鍍鉻飾條。同時(shí),新車依舊配備的是雙圓形儀表盤,僅是時(shí)速刻度表和中間的信息顯示屏進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。此外,改款歐藍(lán)德還點(diǎn)綴有鋼琴烤漆工藝飾板,檔次上有了一定提升。

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
中控方面,改款歐藍(lán)德中控布局與現(xiàn)款也并沒有區(qū)別,僅升級了液晶顯示屏的尺寸,且針對屏幕兩側(cè)的按鍵進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化。

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
座椅方面,改款歐藍(lán)德采用了舒適性更好的真皮材質(zhì),其造型、包裹性則與現(xiàn)款基本一致??臻g方面,改款歐藍(lán)德由于尺寸上并未有大幅調(diào)整,所以其車內(nèi)空間也將會(huì)與現(xiàn)款保持一致。第二排座椅依舊支持6/4分開折疊放倒,且可支持移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)。第三排座椅方面,新車則支持50/50折疊放倒。此外,新車還支持一鍵開啟/關(guān)閉行李箱尾門,非常實(shí)用。

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
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配置方面,新車配備了中控液晶顯示屏、外后視鏡加熱、無鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)等。

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
搭載2.4升和3.0升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選
動(dòng)力方面,改款歐藍(lán)德搭載了2.4升和3.0升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,前者最大功率為123kW,峰值扭矩219N?m,與之匹配的是全新CVT變速箱,其在換擋質(zhì)感、加速性表現(xiàn)方面更上一層樓;后者最大功率為167 kW,峰值扭矩達(dá)到291 N?m,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
改款歐藍(lán)德依舊配備了S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),且針對不同路況可適時(shí)切換3種四驅(qū)模式。此外,新車還在懸掛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面進(jìn)行了優(yōu)化,行駛質(zhì)感有了進(jìn)一步提升。

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解

改款三菱歐藍(lán)德官圖圖解
結(jié)束語
綜上,我們可以得出改款歐藍(lán)德最大的變化就是外觀、配置方面,其進(jìn)一步提升了“顏值”,而隨著中國消費(fèi)者越來越成熟,其對于這些地方的追求也是越來越“挑剔”,所以三菱必須在未來好好“迎合”一下中國市場。
(摘自騰訊汽車)