近日，北汽股份成立一周年，圍繞著自主品牌沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)，以及新車遲遲未能上市的疑問(wèn)，北汽首次宣布其中高端車型C70G將于11月30日下線，這標(biāo)志著收購(gòu)薩博兩年后，北汽自主品牌終于揭開(kāi)神秘面紗。

　　同時(shí)，對(duì)于此前被認(rèn)為是北汽自主品牌最大障礙的生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題，北汽集團(tuán)相關(guān)人士表示，申請(qǐng)報(bào)告已于近期上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，預(yù)計(jì)最快今年底可以獲得審批。據(jù)了解，北汽自主品牌的全面提速，可能是為了北汽股份明年登陸資本市場(chǎng)上市做準(zhǔn)備，而明年將是北汽股份全面沖刺的一年。

　　北汽股份或明年上市

　　近日，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼公開(kāi)表示，北汽股份將于明年上市，具體形式和上市地點(diǎn)選擇并沒(méi)透露。北汽股份2010年9月28日成立，依據(jù)《首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市管理辦法》的規(guī)定，上市主體必須是依法設(shè)立且持續(xù)經(jīng)營(yíng)三年以上的股份公司。顯然，北汽股份通過(guò)A股IPO難度很大。

　　“肯定是有辦法，而且已經(jīng)規(guī)劃清晰了?！北逼瘓F(tuán)總會(huì)計(jì)師馬傳騏向記者表示，他肯定了北汽股份籌備2012年上市的“大動(dòng)作”。

　　據(jù)悉，北汽集團(tuán)擬采取拆分上市的方案進(jìn)入資本市場(chǎng)。除北汽福田已上市外，其他三家子公司將陸續(xù)登陸資本市場(chǎng)。據(jù)了解，按照北汽集團(tuán)內(nèi)部規(guī)劃，北汽股份將早于北汽海納川以及鵬龍股份上市。

　　目前，北汽股份裝入的資產(chǎn)包括北汽有限51%的股權(quán)、新能源公司100%的股權(quán)、動(dòng)力總成公司100%的股權(quán)、北汽投資持有的北京現(xiàn)代的股權(quán)，以及乘用車事業(yè)部的實(shí)物資產(chǎn)。在理順資產(chǎn)范圍后，北汽股份上市的主要障礙依舊來(lái)自自主品牌板塊的缺失。

　　自主品牌全面上市仍存挑戰(zhàn)

　　“今年自主品牌車型相繼下線，明年將陸續(xù)投放市場(chǎng)。2012年必將成為北汽自主品牌的關(guān)鍵之年?！鄙鲜霰逼瘓F(tuán)相關(guān)人士表示。據(jù)悉，C70G基于薩博技術(shù)平臺(tái)研發(fā)，將有搭載2.0T和2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型?！氨逼鞔蚋叨俗灾髌放频姆较蚩隙ú粫?huì)變?！北逼瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

　　基于薩博9-5車型技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的C70G將于今年11月底下線，明年全面上市。同時(shí)，在2012年，北汽自主品牌乘用車部分，還將有A0級(jí)轎車BC301Z上市。在中高端市場(chǎng)和低端車型上，北汽集團(tuán)花大力氣打造的重點(diǎn)車型，勢(shì)必希望2012年“開(kāi)門紅”。

　　一位接近北汽的人士分析北汽集團(tuán)前景時(shí)表示，“明年將是北汽集團(tuán)最為艱難的一年。最大的困難來(lái)自自主品牌，另外與奔馳的關(guān)系并非表面看起來(lái)的逐步向好。從國(guó)產(chǎn)車型投放到銷售公司利益分成，北汽集團(tuán)有許多困難亟待突破?！?/FONT>