汽車是生活質(zhì)量質(zhì)變和行動(dòng)跨越的器加速劑，是生活方式改變的助推器。作為工業(yè)文明代言物，汽車早已融入人們生活理念當(dāng)中，成為人們生活的一部分。

作為都市居民中主要社會(huì)群體，工薪階層由于受經(jīng)濟(jì)條件的影響，在車輛購買上難免會(huì)有種種的尷尬。對此，我們對工薪階層購車方法作了總結(jié)，并將訣竅公之于眾。

 

買車的價(jià)位最好不要超過家庭兩年的收入。

買車別攀比，因?yàn)榻疱X有限，好車無限。

強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)階段任何大城市的城區(qū)都無用武之地。如果不是成熟車型，新推的車型應(yīng)緩買。家庭購車一定要考慮空間。無用的功能和花哨的設(shè)施只會(huì)增加成本和出毛病的幾率。任何時(shí)候，對車的新鮮感不會(huì)超過三個(gè)月。選購剛降價(jià)的車會(huì)減少損失。改裝和增加配置設(shè)施要量力而行。充分考慮油耗和維修費(fèi)用以及配件價(jià)格。

排量夠用就行

盡管汽車秀一場比一場精彩，工薪階層卻依然堅(jiān)守著理智的防線：該出手時(shí)再出手。在價(jià)格相對一致的情況下，選擇經(jīng)濟(jì)型車他們一般將注意力多放在以下幾個(gè)方面的對比上：排量的大??；主動(dòng)與被動(dòng)安全系統(tǒng)，如制動(dòng)系統(tǒng)是否先進(jìn)、是否帶ABS、車身的堅(jiān)固程度或是否配備安全氣囊等；油耗指標(biāo)，再適當(dāng)考慮其他配置。

在排量上他們認(rèn)為夠用就行。在我們采訪中，張小姐給我們算了這樣一筆帳：如果每百公里多用2升油，一年就要增加1000元的成本，差不多夠一年維修、保養(yǎng)的費(fèi)用，她認(rèn)為作為工薪階層來說有點(diǎn)太高。見機(jī)行事

在買車的時(shí)機(jī)上，工薪階層也是大動(dòng)腦筋。購車之前，他們一般會(huì)了解當(dāng)前的車市情況和各車的降價(jià)、打折情況，并根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力考慮在什么價(jià)位出手。他們認(rèn)為，價(jià)位越高的車，降價(jià)空間越大，經(jīng)濟(jì)車也不例外。

在時(shí)機(jī)把握上，他們更是有自己一套特有的分析方法。一般他們會(huì)以排量作降價(jià)圖，橫坐標(biāo)為事件，縱坐標(biāo)為價(jià)格。排量越小，降價(jià)圖的曲線越平緩。價(jià)格突然走低后，曲線向下急走后趨于平緩的位置應(yīng)當(dāng)是買車的較好時(shí)機(jī)。從時(shí)間上講，他們認(rèn)為每年從第三季度，是新款車型上市集期，各類汽車博覽會(huì)或者新促銷活動(dòng)也更為頻繁，這些都將會(huì)影響到二手車的銷售價(jià)格，因?yàn)榈谌径群笃诤偷谒募径瘸?，他們認(rèn)為是購車好時(shí)機(jī)。

（摘自優(yōu)卡二手車網(wǎng)）