騰訊汽車訊 北京時間5月18日消息，據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報道，德國檢方確認，他們已經(jīng)以涉嫌操縱市場為理由向大眾集團首席執(zhí)行官穆倫和大眾集團監(jiān)事會主席漢斯-迪特爾-帕奇(HansDieterPoetsch)展開正式調(diào)查。

大眾首席執(zhí)行官穆倫

德國斯圖加特檢察辦公室周三（當?shù)貢r間5月17日）表示，他們將對身為保時捷汽車控股公司董事會成員的穆倫和身為保時捷首席執(zhí)行官的帕奇展開調(diào)查，理由是二人在向投資者告知保時捷控股深陷大眾集團“尾氣排放門”丑聞的消息時存在延遲行為。

對此保時捷公司表示檢方的指控完全是“莫須有”，其強調(diào)自身的行為完全符合企業(yè)事務(wù)公開規(guī)定。

值得注意的是，去年德國檢方就曾經(jīng)對大眾集團高層發(fā)起過類似調(diào)查。去年德國布倫瑞克檢察辦公室對多位現(xiàn)任及前任大眾監(jiān)事會成員展開調(diào)查，理由是后者推遲公布有關(guān)大眾汽車在尾氣測試中存在作弊行為的消息。

保時捷公司總部位于斯圖加特，其擁有大眾集團52.2%的具有投票權(quán)的股份。

斯圖加特檢察辦公室在本月早些時候已經(jīng)證實了有關(guān)穆倫和帕奇面臨涉嫌操縱市場的調(diào)查。

有觀點指出，大眾集團兩位頂級高管此次被檢方正式調(diào)查使得大眾進一步深陷官司泥潭之中，而身為大眾首席執(zhí)行官，穆倫的職業(yè)生涯也再次沾染上司法污點。值得注意的是，在過去一年半時間里盡管大眾遭遇多起訴訟，但穆倫均表示他個人并未成為被調(diào)查對象。2015年“尾氣排放門”事件頂峰時期穆倫接替文德恩（點擊查看最新人物消息） 出任大眾首席執(zhí)行官，而后者也被卷入檢方的調(diào)查之中。

檢方表示，他們對穆倫和帕奇展開調(diào)查的動機在于收到一份來自德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局在2016年夏天提出的投訴，就在同一時期布倫瑞克檢察辦公室也對大眾集團展開了調(diào)查。

此前因為未能履行公開“尾氣排放門”事件內(nèi)部調(diào)查完整結(jié)果的承諾，穆倫已經(jīng)引發(fā)投資者的強烈不滿。

大眾在公開信息方面一直表現(xiàn)得當，其表示不會對“尾氣排放門”事件所可能引發(fā)的巨大危機存在“知情不報”的情況。

（摘自騰訊汽車）