自2000年開(kāi)始,中國(guó)的二手車市場(chǎng)交易量從2000年的25.17萬(wàn)輛上升到2009年的333.86萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了13倍,交易規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而二手車也環(huán)比增長(zhǎng)了不少。
到2010年的九月份,交易的二手車數(shù)量已經(jīng)與2009年持平。
年年飆升的銷售量改變了我們什么,就是編者所關(guān)注的重點(diǎn)。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)幾點(diǎn)聲音,二手車市場(chǎng)在規(guī)模化發(fā)展的時(shí)候,也出現(xiàn)了很多不和諧的聲音。其中包括二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境亂,市場(chǎng)從業(yè)人員普遍素質(zhì)不高,二手車市場(chǎng)管理水平整體較低等因素。造成這些不和諧因素的原因在于二手車行業(yè)的特殊性所決定的。
第一、二手車行業(yè)商品特殊
作為經(jīng)營(yíng)者所賣出的二手車,雖然數(shù)量眾多,但是沒(méi)有一輛是自己生產(chǎn)的。所以產(chǎn)品的質(zhì)量和車況的好壞只能靠消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)商的人為因素把控。說(shuō)白了,就是倒買倒賣的成分居多,這就是二手車行業(yè)的產(chǎn)品特殊性所在。
第二、二手車行業(yè)入門門檻比較低
在二手車市場(chǎng)中,商戶眾多。大到有著幾百輛二手車的集團(tuán)公司,小到只有一個(gè)車位的沿街販子。都是可以參與二手車行業(yè)的買賣經(jīng)營(yíng),你有你的銷路我有我的買賣。投入這個(gè)行業(yè)只要幾千元即可入行,門檻比較低算是行業(yè)的另一個(gè)特點(diǎn)。
第三、二手車行業(yè)監(jiān)管力度不夠
雖然有二手車市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理公司專門負(fù)責(zé)對(duì)于行業(yè)的監(jiān)管,但是大量的閑散商戶,并不在市場(chǎng)中經(jīng)營(yíng),所以造成了整個(gè)行業(yè)的監(jiān)管力度和水平上不去。很多消費(fèi)者購(gòu)買了事故車或是贓車都無(wú)處喊冤,在整個(gè)二手車行業(yè)中這種現(xiàn)象還是存在的。
第四、二手車行業(yè)沒(méi)有正規(guī)的法律法規(guī)來(lái)輔助
對(duì)于二手車的行業(yè)的快速發(fā)展,并沒(méi)有相應(yīng)的法律法規(guī)來(lái)對(duì)行業(yè)進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)于相關(guān)的責(zé)任事故很少付之于法律,造成行業(yè)的不和諧因素很多,經(jīng)營(yíng)基本上都是人為把控。對(duì)于這么大的一個(gè)行業(yè)來(lái)講,多少有些可悲。
第五、二手車市場(chǎng)在行業(yè)中占有舉足輕重的地位
對(duì)于二手車行業(yè),二手車市場(chǎng)起到了舉足輕重的地位。綜合性的二手車市場(chǎng)出現(xiàn)是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)之一,這樣集合二手車收購(gòu)、買賣、過(guò)戶、上牌、驗(yàn)車、規(guī)整車輛、金融貸款等業(yè)務(wù)為一體的大型二手車市場(chǎng)的快速發(fā)展,使我們對(duì)于行業(yè)的變動(dòng)多了一份欣喜。
其次,來(lái)說(shuō)說(shuō)這年年增長(zhǎng)的數(shù)量,帶來(lái)的影響是什么?
第一、與新車消費(fèi)市場(chǎng)搶占更多的消費(fèi)者
雖然二手車的銷售量年年攀升,但是與新車的銷售量比起來(lái),仍舊是相差甚遠(yuǎn)。不過(guò)比重在逐年減少。1:0.3的比例,比起2009年的1:0.23來(lái)講,還是很喜人的。表明二手車的消費(fèi)者越來(lái)越多,二手車被更多的人所接受,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,任何行業(yè)存在畢竟有自己的價(jià)值,而二手車行業(yè)也是如此。
第二、有利于當(dāng)?shù)氐能囕v