一不小心，“給力”一詞就成了2010年中國(guó)人民最朗朗上口的詞語(yǔ)。

在車圈，給力，是咱買車人的一種態(tài)度；是車商的一種榮耀，也可以是幾分得意；更是重慶本土車市一種欣欣向榮的表象。

從去年的這個(gè)時(shí)候看過(guò)來(lái)，重慶車市真的還蠻給力。

2010年重慶車市銷售購(gòu)銷兩旺，總的來(lái)說(shuō)同比前年銷售增加了35%，這表明咱們消費(fèi)者大掏腰包很給力，大部分的車型都完成了廠家規(guī)定的任務(wù)，奧迪Q5、大眾途觀等車還出現(xiàn)了排隊(duì)一年提車的壯觀場(chǎng)景，而進(jìn)口車方面幾乎是全軍受益，奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、大眾、豐田等等都成了賣方市場(chǎng)。

而從車商層面來(lái)說(shuō)，為了搶奪市場(chǎng)份額，獲得消費(fèi)者的芳心，也是使盡渾身解數(shù)，相當(dāng)給力，不過(guò)話得說(shuō)回來(lái)，“這是必須的”。先說(shuō)降價(jià)的事情，這當(dāng)然是傳統(tǒng)曲目，每年必不可少的，也是最受消費(fèi)者歡迎的事情，中級(jí)車和中高級(jí)車中，馬6一開(kāi)場(chǎng)就高調(diào)降價(jià)，最高優(yōu)惠達(dá)到3萬(wàn)元，對(duì)這一招消費(fèi)者給力，立即讓馬6的當(dāng)月銷量勁增了150%，創(chuàng)造了車展兩天即賣出200輛的神話；

思博銳最高優(yōu)惠4萬(wàn)元；天籟最高優(yōu)惠3萬(wàn)元；沃爾沃XC90最高優(yōu)惠9萬(wàn)元、S80L最高優(yōu)惠5萬(wàn)元，當(dāng)月銷售即上漲了100%，S40最高優(yōu)惠近3萬(wàn)元，結(jié)果當(dāng)月全部賣光；福克斯最高優(yōu)惠到8.8折造成消費(fèi)者搶購(gòu)，銷量上漲50%……其次，車商推出了各種各樣的特色服務(wù)，營(yíng)銷活動(dòng)、投巨資改善4S店硬件環(huán)境，以回報(bào)消費(fèi)者的一片熱心。

不得不提的是萬(wàn)家雅迪投資上億元開(kāi)店，在重慶開(kāi)了先河。幾乎每一家4S店都在服務(wù)上下足了功夫，如百事達(dá)推出“預(yù)訂保養(yǎng)超時(shí)免單”、正典汽車推出“會(huì)員接機(jī)服務(wù)”、東風(fēng)日產(chǎn)盛泰店推出了“交車送綠色環(huán)保殺菌服務(wù)”，所有車型都將免費(fèi)進(jìn)行綠色環(huán)保殺菌，張貼綠色車標(biāo)后，再交付到消費(fèi)者手中。如此“綠色銷售”的賣車方式，在山城還屬首次。而龍華華馬還推出了“用戶滿意特色交車儀式”等等，可謂用心良苦。

再說(shuō)從國(guó)家政策上來(lái)說(shuō)，也是相當(dāng)給力，給出了1.6L排量以下汽車購(gòu)置稅節(jié)能優(yōu)惠2.5%和節(jié)能惠民車型補(bǔ)貼3000元的優(yōu)惠，這兩項(xiàng)直接給車主購(gòu)車節(jié)省數(shù)千元。

給力是一種態(tài)度，更是一種行動(dòng)?？梢哉f(shuō)，在過(guò)去的2010年的車市，本身就是一次給力的行動(dòng)全集，才最終上演了一場(chǎng)皆大歡喜的年度大戲。
（摘自重慶商報(bào)）