核心提示

　　新車市場(chǎng)上，奧迪Q5、奧迪A4L、途觀、第六代高爾夫、大眾CC等熱銷車型依然在加價(jià)出售中，然而記者在鄭州市文化路北段、明宇二手車市場(chǎng)等處走訪時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，大量“加價(jià)車”在這里不僅不用加價(jià)，反而比原車價(jià)低出不少，而且所售車輛基本都是十成新。這又是為何？

　　現(xiàn)象

　　加價(jià)車淪落舊車市場(chǎng)

　　“沒有上牌的奧迪A4L”、“僅跑了一萬(wàn)多公里的途觀”、“才買了兩三個(gè)月的第六代高爾夫”……日前，記者在走訪二手車市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，這些在新車市場(chǎng)上需要排隊(duì)加價(jià)購(gòu)買的緊俏車型在二手車市場(chǎng)并不鮮見?！靶萝囀袌?chǎng)上一直在加價(jià)的第六代高爾夫，我們?nèi)ツ昃唾u了6臺(tái)?！编嵵莘綀A舊車的焦智舉告訴記者，他那里有不少車型都是新車市場(chǎng)上的加價(jià)車。

　　“加價(jià)車”在新車市場(chǎng)上很搶手，在二手車市場(chǎng)上同樣搶手?！斑@些新車市場(chǎng)上的‘加價(jià)車’，不僅需要額外加錢才能提車，而且經(jīng)常還要等上很久才能提到現(xiàn)車。相對(duì)而言，出現(xiàn)在二手車市場(chǎng)上的‘加價(jià)車’，不僅車價(jià)便宜得多，而且車都還很新，性價(jià)比高?！辈稍L中，二手車商幾乎一致表示，他們也最喜歡收此類“準(zhǔn)新車”。

　　探訪

　　“加價(jià)車”緣何被拋棄

　　這些“加價(jià)車”的車主當(dāng)初在購(gòu)買時(shí)，都付了少則幾千多則幾萬(wàn)元的“加急費(fèi)”，然而，為何短短數(shù)月，這些“加價(jià)車”就“淪落”到了二手車市場(chǎng)上呢？

　　加價(jià)后是失望。“去年我這有一輛奧迪Q5，只開了3個(gè)月，牌都沒上，就被放到二手車市場(chǎng)賣了?！表橊Y車行的張耀光告訴記者，“這個(gè)奧迪Q5的車主當(dāng)初買新車時(shí)加了3萬(wàn)元，但開了之后有點(diǎn)失望，覺得沒有自己當(dāng)初想象的好。失望之后就把這款?yuàn)W迪Q5給換成了Q7?！睆堃獗硎荆M管這位車主當(dāng)初購(gòu)車時(shí)加了3萬(wàn)元，在二手車評(píng)估價(jià)時(shí)，加價(jià)部分是不能考慮在評(píng)估價(jià)之中的，因此，原車主在最后出手時(shí)差不多賠了七八萬(wàn)元。

　　買車之時(shí)，或是被銷售人員的“溢美之詞”誘導(dǎo)，或是抱著“不容易得到的就是好”的想法，忍痛“加價(jià)”買了之后才發(fā)現(xiàn)，“一切并非看上去那么美”。

　　追風(fēng)獵奇心理?！爱?dāng)初買車的時(shí)候，別人都說這款車技術(shù)很先進(jìn)，而且我看大家都在搶著買，就想著這車一定不錯(cuò)，要不也不會(huì)那么多人買，弄得現(xiàn)車都得等幾個(gè)月才能提到?！奔恿?萬(wàn)多元如愿提到高爾夫6的王先生，最近賠了幾萬(wàn)元將這輛“加價(jià)車”處理了，“車還是好車，只是不適合我，這車的空間有點(diǎn)小，尤其是我們?nèi)页鋈サ臅r(shí)候，坐在里面有些擠”。

　　事實(shí)上，不少將“加價(jià)車”低價(jià)處理的車主，他們?cè)诩觾r(jià)買車時(shí)，大都抱著此類“追風(fēng)獵奇”的心理，并沒有仔細(xì)想想這車是否適合自己，買完之后才發(fā)現(xiàn)不合適。

　　攀比或換車需要?！霸敢饧觾r(jià)買車的人，大多是比較有經(jīng)濟(jì)實(shí)力不差錢的主。”焦智舉在總結(jié)自己接待“加價(jià)車”客戶特點(diǎn)時(shí)表示，“這些車主并不缺錢，買車也比較沖動(dòng)，但買完之后，發(fā)現(xiàn)檔次不夠或者跟周邊朋友相比車子不夠面子等，就會(huì)很快轉(zhuǎn)向換車?！彼嬖V記者，他的一位客戶就是處理了途觀換了輛途銳。

　　除此之外，也有車主是因?yàn)檐囎硬荒軡M足需求而換車，“我一個(gè)客戶買了輛寶馬740，沒幾天發(fā)現(xiàn)車的排量還是有點(diǎn)小，動(dòng)力不夠，就賣了這輛寶馬740，換了輛寶馬750?！苯怪桥e說。

（摘自大河網(wǎng)）