2012款奔馳C級(jí)在尺寸上與老款并沒(méi)有變化,只是中期改款車(chē)型。不過(guò)我們?cè)谛驴畋捡YC級(jí)上,看到的卻不是以往的經(jīng)典風(fēng)格,這次,新奔馳C級(jí)高調(diào)的外表,讓我們?yōu)橹@嘆。更加運(yùn)動(dòng)動(dòng)感的風(fēng)格,讓我們看到了奔馳為爭(zhēng)取更多年輕消費(fèi)者而付出的努力。不過(guò)經(jīng)典一直是奔馳的賣(mài)點(diǎn),全新的風(fēng)格不知道能否被傳統(tǒng)奔馳迷所接受。
外觀(guān)方面,新C級(jí)的前鼻經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),擁有全新的前大燈與前格柵樣式,前后保險(xiǎn)杠也采用了特征鮮明的線(xiàn)條,經(jīng)過(guò)對(duì)前后保險(xiǎn)杠的空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn),使得風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到僅為0.26的優(yōu)秀水平。
重新設(shè)計(jì)的車(chē)頭完全向著梅賽德斯的全新家族臉譜靠攏,鋁制引擎蓋則大幅降低了車(chē)重。保險(xiǎn)杠下部刀鋒狀的設(shè)計(jì)借鑒了改款奔馳E級(jí)的設(shè)計(jì),同時(shí)前保險(xiǎn)杠上的霧燈也變?yōu)長(zhǎng)ED光源。
通過(guò)對(duì)車(chē)身外飾件的修改變得更加的流暢,線(xiàn)條也更加的平順。尾部也增加LED燈光,后保險(xiǎn)杠線(xiàn)條更趨硬朗。
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