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盡管上半年東風(fēng)集團(tuán)利潤僅增長3.1%，乘用車業(yè)務(wù)銷售收入同比降低約1.14%，不過第三季度東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田急速回暖，東風(fēng)日產(chǎn)9月銷量達(dá)到歷史新高9.3萬輛，同比增長108%。前三季度東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)盈利79.05億元，同比增長10.9%。
據(jù)廣汽集團(tuán)2013年半年報顯示，上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入82.47億元，同比增長50.44%；但凈利潤僅為12.18億元，同比下降17.76%。由于廣本、廣豐銷量回升，第三季度單季凈利潤達(dá)到10.2億元，幾乎和上半年相當(dāng)。前三季度銷售收入達(dá)124.3億元，同比增長43.7%，歸屬于母公司凈利潤22.4億元，同比增長22%。
新雅閣挑起德系價格戰(zhàn)
日系的反撲在兩個月前還沒有跡象。8月日系四大在華車企僅日產(chǎn)取得1%微增長，豐田和本田同比下降4.2%和2.5%，馬自達(dá)更是同比大降22.6%。
今年9月，在車市進(jìn)入旺季時，日系車企開始展開大規(guī)模營銷活動。市場一夜就被扭轉(zhuǎn)，日系車企出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇勢頭。由于去年銷量的低基數(shù)和本身終端市場銷售回暖，豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)9月同比增長63.5%、83.4%、118.1%、34.4%。
引導(dǎo)這一輪復(fù)蘇的，是在日系品牌中占有重要位置的新雅閣。9月廣本中高級車雅閣上市，采用了前期只銷售2.4一款車的策略。不過，因?yàn)檠砰w產(chǎn)品力和品牌力的推動，新雅閣在9月和10月的批售量都超過1萬輛，終端銷量在5000輛左右，目前2.4L排量的有效訂單數(shù)量在6000-7000個左右，以單一一款2.4L排量的雅閣訂單數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)大大超過第八代雅閣2.4L長期不足4000輛的局面。
新一代雅閣的銷量反彈，得益于歐洲車的飽滿外形設(shè)計(jì)和C級車尺寸打擊B級車市場的以大打小產(chǎn)品策略。今年早些時候，寶馬5系L就是依靠7系的外形設(shè)計(jì)和超大尺寸，在豪華車市場把奧迪A6L追得喘不過氣來。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊告訴《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》記者：“這一代雅閣的設(shè)計(jì)已經(jīng)更接近歐洲車?！?/P>
目前雅閣的主力市場仍然在南方地區(qū)，尤其是廣東以及南華中心城市廣州，雅閣不少經(jīng)銷商店的月銷量銷量已經(jīng)突破30輛，隨著2.0L和3.0L排量的雅閣上市，雅閣很快將在年底迎來銷售的旺盛期。
針對雅閣的營銷攻勢，競爭對手帕薩特和邁騰不得不重新啟動消失已久的價格戰(zhàn)，上海地區(qū)帕薩特1.8T市場終端降價2.5萬元 ，2.0T和1.4T的降價也在2萬-3萬元之間；邁騰幾乎在同時采用了帕薩特相同的策略。
進(jìn)入11月，中高級車的競爭格局又發(fā)生了變化。日系廣豐凱美瑞和東風(fēng)日產(chǎn)的天籟增加終端營銷活動，新雅閣啟動2.0L和3.0L車型国产精品无码素人福利,亚洲av无码专区在线观看亚 ,日韩人妻无码一区二区三区综合部,亚洲第一无码天堂精品,在线不卡免费高清播放AV网站,精品视频99在线精品,亚洲综合色婷婷久久,精品人妻中文字幕一区二区三区,久久91人妻无码精品蜜桃,911亚洲精品国内自产