近日電商激戰(zhàn)迎“雙11”，昭示了年底消費(fèi)旺季的到來，也顯示出市場巨大的消費(fèi)潛力。反觀車市，今年在觀望的情緒下平淡走過大半年，因此，將于11月21日舉辦的廣州國際車展，自然被寄予了厚望，無形中擔(dān)負(fù)起了年底沖量的重任。

社會對廣州國際車展的關(guān)注，讓不少經(jīng)銷商已經(jīng)看到了車市回暖的蛛絲馬跡。廣州不少車商向記者透露，從10月開始，銷量已有明顯增長，不少品牌也漸漸從“限牌”陰影中走出。而影響年底車市的利好因素還不止于此，積壓數(shù)月的消費(fèi)力以及更具誘惑的價格都能對消費(fèi)人群帶來積極影響。筆者認(rèn)為，今年底車市銷量沖高還是有很大可能的。

首先，廣州限牌以來，經(jīng)過去年一年的沉淀，今年政策修正松綁，對于普通消費(fèi)者，選擇范圍大大拓寬，消費(fèi)信心被激發(fā)；另一方面，拍牌價格的波動雖證明不少人仍處觀望狀態(tài)，但也證明了市場旺盛的消費(fèi)欲望；基于前兩個月不少準(zhǔn)車主淡定且理智地選擇一萬底價拍牌，這將在很大程度上刺激那些持幣觀望許久的消費(fèi)者果斷出手；加上傳統(tǒng)“買車過年”的消費(fèi)觀念影響，令年底購車需求將在11月這個關(guān)鍵月爆發(fā)。

其次，按照以往的情況來看，廣州國際車展擁有較寬廣的輻射力，除廣東省外，海南、廣西、福建、湖南等省市都將有較多消費(fèi)者慕名而來，特別是對于一些優(yōu)惠力度較大的中高端車型，更能吸引周邊地區(qū)消費(fèi)人群的關(guān)注，成功拉動新車銷售。

相比以往，今年車市還有一個最大優(yōu)勢——價格。車市興旺的前幾年，年底購車優(yōu)惠幅度大幅縮水，而今年不溫不火的車市，令經(jīng)銷商、廠家為了達(dá)成全年銷量目標(biāo)，在年底還不得不放出各種促銷活動。特別是一些原來一直“不愁賣”的SUV、進(jìn)口車、豪華車等，也開始出現(xiàn)較大的優(yōu)惠來吸引客戶。如，享受優(yōu)惠的同時采用半價免息購車的金融方案等。

此外，按照中國車商的考核制度，每年的12月將是經(jīng)銷商目標(biāo)達(dá)成的最后期限，為了實(shí)現(xiàn)利潤最大化，不少經(jīng)銷商在年底沖量時不得不“舍車保帥”，對少量車降價吸金，也因此形成了11月底至12月中旬的最后搶購時機(jī)。而從12月中旬開始，隨著經(jīng)銷商的任務(wù)達(dá)成，車市將出現(xiàn)大面積的價格回漲。11月廣州車展恰逢其時地舉辦，將在一定程度上為年底購車推波助瀾。

（摘自信息時報(bào)）