規(guī)模太小是制約二手車(chē)金融發(fā)展的一大因素。目前,二手車(chē)金融業(yè)務(wù)主要依托于銀行、汽車(chē)金融公司等正規(guī)的金融機(jī)構(gòu),因此往往只有品牌二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)連鎖店等正規(guī)銷(xiāo)售渠道才可以涉足,但這些經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)對(duì)于二手車(chē)的車(chē)齡、行駛里程、車(chē)況等都有嚴(yán)格的限制門(mén)檻,因此不僅將很多車(chē)輛拒之門(mén)外,同時(shí)由于汽車(chē)金融公司和銀行很少對(duì)二手車(chē)提供較為優(yōu)惠的信貸方式,因此也很難吸引到客戶(hù)。
此外,也有業(yè)內(nèi)人士指出,目前二手車(chē)市場(chǎng)的交易模式也是制約二手車(chē)金融發(fā)展的主要原因。
二手豪車(chē)個(gè)貸業(yè)務(wù)低迷
"我們很少遇到二手車(chē)金融業(yè)務(wù)的需求,即便有,我們也是通過(guò)第三方擔(dān)保公司來(lái)做。"華東地區(qū)的一位奧迪二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。據(jù)他介紹,雖然目前開(kāi)設(shè)了二手車(chē)業(yè)務(wù),但主要希望通過(guò)置換業(yè)務(wù)來(lái)拉動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售。目前該店三成的新車(chē)銷(xiāo)量來(lái)自于二手車(chē)置換業(yè)務(wù)。
事實(shí)上,對(duì)于提供二手車(chē)金融業(yè)務(wù)的商家而言,純粹為了買(mǎi)二手車(chē)而辦理業(yè)務(wù)的消費(fèi)者寥寥無(wú)幾,原因在于,二手車(chē)的個(gè)人信貸業(yè)務(wù),貸款門(mén)檻和貸款利率都相對(duì)較高,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不具有吸引力。
北京一家寶馬尊選二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者介紹,目前寶馬二手車(chē)金融業(yè)務(wù)的辦理渠道同新車(chē)一樣,主要依托銀行和汽車(chē)金融公司。但與新車(chē)業(yè)務(wù)不同的是,二手車(chē)還有一些額外的限制條件,比如車(chē)齡不超過(guò)5年,行駛里程不超過(guò)8萬(wàn)公里,首付不低于五成等。