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日本強(qiáng)震的蝴蝶效應(yīng)，已在國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)顯現(xiàn)。一周來(lái)，日系大部分車(chē)型價(jià)格悄悄回升，優(yōu)惠減少，豐田的進(jìn)口大霸王等一些小眾車(chē)型重新開(kāi)始加價(jià)銷(xiāo)售。
“車(chē)少了，沒(méi)有庫(kù)存壓力，我們可以收回車(chē)型優(yōu)惠價(jià)了。不過(guò)整車(chē)廠不太高興，他們要考慮市場(chǎng)占有率。”滬上廣汽豐田一家經(jīng)銷(xiāo)商店銷(xiāo)售總監(jiān)告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》。曾為2、3月份的庫(kù)存壓力和車(chē)型價(jià)格大幅下降頭疼的經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始轉(zhuǎn)喜。
進(jìn)口車(chē)提價(jià)
據(jù)接近寶鋼股份的消息人士透露，寶鋼股份3月下半旬已接到廣汽本田一些精密汽車(chē)板訂單。與整車(chē)廠急急忙忙找其他零配件供應(yīng)商不同的是，經(jīng)銷(xiāo)商則不再火急火燎地忙做降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)了。
“主力車(chē)型價(jià)格已經(jīng)回收，回收一萬(wàn)元左右。英菲尼迪車(chē)型面對(duì)的消費(fèi)者比較小眾，客戶(hù)不會(huì)因?yàn)闈q價(jià)不買(mǎi)?！庇⒎颇岬弦患医?jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售總監(jiān)張先生告訴記者，“我們店每個(gè)月銷(xiāo)售30輛左右，現(xiàn)在庫(kù)存有70輛，可堅(jiān)持到4月份，不過(guò)由于零配件是提前3個(gè)月預(yù)訂，現(xiàn)在已感覺(jué)到零配件供應(yīng)緊張，廠商說(shuō)4月底可以供貨?！?/FONT>
滬上一家雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商店總經(jīng)理透露：“現(xiàn)在賣(mài)日系進(jìn)口車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商都在談?wù)摑q價(jià)，我們也減少優(yōu)惠價(jià)格?，F(xiàn)在雖然日本工廠可恢復(fù)生產(chǎn)，但很多物流還沒(méi)辦法恢復(fù)，這樣看來(lái)，進(jìn)口日系車(chē)漲價(jià)就很正常了，這受供需關(guān)系決定。一些車(chē)型如RX270等價(jià)格漲得比較高，至少1萬(wàn)元?！?/FONT>
豐田系不僅雷克薩斯提價(jià)，通過(guò)一汽豐田等合資企業(yè)銷(xiāo)售渠道的進(jìn)口車(chē)漲價(jià)也非常明顯。“海獅面包車(chē)現(xiàn)在加價(jià)4萬(wàn)元銷(xiāo)售；地震前我們對(duì)大霸王返利2萬(wàn)~3萬(wàn)元，但現(xiàn)在只有2輛車(chē)，我們就收回優(yōu)惠，平價(jià)銷(xiāo)售；以前平價(jià)銷(xiāo)售的進(jìn)口霸道現(xiàn)在要加價(jià)1.5萬(wàn)~2萬(wàn)元?！睖弦患乙黄S田經(jīng)銷(xiāo)店總經(jīng)理告訴記者。漲價(jià)的不止這一家，據(jù)消息人士透露，3月份整車(chē)廠市場(chǎng)配額減少了7000輛，一汽豐田各家經(jīng)銷(xiāo)商店都感覺(jué)到車(chē)源緊張。
國(guó)產(chǎn)車(chē)優(yōu)惠收窄
在車(chē)源緊張?jiān)斐蛇M(jìn)口車(chē)漲價(jià)后，國(guó)產(chǎn)日系車(chē)也不甘示弱。上述一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)店總經(jīng)理告訴記者，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格已回收了3000~5000元，地震前卡羅拉優(yōu)惠幅度在1.3萬(wàn)~1.5萬(wàn)元，銳志優(yōu)惠1萬(wàn)~1.3萬(wàn)元。
距這家一汽豐田店不遠(yuǎn)的廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商店，也在3天前開(kāi)會(huì)討論降低車(chē)型優(yōu)惠幅度。該店銷(xiāo)售總監(jiān)告訴記者，地震前凱美瑞優(yōu)惠幅度在2.7萬(wàn)元左右，有些經(jīng)銷(xiāo)店甚至可以讓3萬(wàn)元；漢蘭達(dá)能優(yōu)惠近1萬(wàn)元，埃爾法則加價(jià)2萬(wàn)元；開(kāi)會(huì)討論后決定回收優(yōu)惠，2.0升排量凱美瑞優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，2.4升排量凱美瑞優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，漢蘭達(dá)優(yōu)惠不超過(guò)5000元，埃爾法則加價(jià)4萬(wàn)元。
不僅豐田系國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格優(yōu)惠收窄，滬上東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田等其他日系合資車(chē)企的價(jià)格優(yōu)惠也在回收。一家東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)店總經(jīng)理告訴記者，豐田倡導(dǎo)零庫(kù)存，周密計(jì)算零配件生產(chǎn)供應(yīng)日期，但遇到地震很容易造成供應(yīng)鏈中斷。
對(duì)日系車(chē)的漲價(jià)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，有可能使部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)移到其他品牌，不過(guò)現(xiàn)在時(shí)間尚短，4月份可能會(huì)明顯看出變化。
（摘自第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)）
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