綜合外電報道，捷豹路虎正與奇瑞合資在華投產(chǎn)，目前首批樣車的預生產(chǎn)工作已經(jīng)開始，捷豹路虎高管稱，當?shù)鼗a(chǎn)有望幫助車輛削減價格15%。

國產(chǎn)助力成本降兩位數(shù)

4月20日，捷豹路虎中國總裁高博（Bob Grace）在北京車展上表示：“和奇瑞汽車的合資企業(yè)本周已經(jīng)開始制造首批原型車車身，在如此之短的時間內(nèi)達到這樣的進度幾乎是一個奇跡?！?/P>

捷豹路虎與奇瑞合資生產(chǎn)項目2012年獲批，雙方共投入109億元建立合資公司，覆蓋制造常熟整車生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和發(fā)動機工廠。整車廠初期年產(chǎn)能為130,000輛/年。據(jù)悉，奇瑞捷豹路虎首款國產(chǎn)車為路虎攬勝極光，未來還將引入捷豹車型。

有媒體援引捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德（Ralf Speth）說法稱，由于機械和設備未到位，和奇瑞在華合資項目正式投產(chǎn)將從2015年開始，比最初預期推遲一年；不過今年仍有望開展試生產(chǎn)，為之后全速投產(chǎn)鋪墊。之后捷豹路虎發(fā)表聲明，指出2014年預生產(chǎn)、2015年正式投產(chǎn)和規(guī)劃一致，因而不存在耽擱的說法。

高博此次再度確認了今年年底之前在華正式投產(chǎn)，以及到2015年初國產(chǎn)路虎SUV將上市銷售的節(jié)點。本土化制造是捷豹路虎在華盈利持續(xù)增長的關鍵，可以避開高達25%的進口關稅，因而高博還聲稱，當?shù)鼗a(chǎn)有利于車輛控制成本，有望降低價格大約15%。

先產(chǎn)路虎后造捷豹

高博在北京車展上并沒有確認奇瑞路虎合資公司具體將首先生產(chǎn)哪款車型，而是提到：“這將是一款來自路虎家族的產(chǎn)品，所以是一輛SUV?！痹缦?，高博還提到未來5年中，捷豹路虎40%至50%的車型將實現(xiàn)國產(chǎn)。

這款SUV將搭載排量2.0升的新發(fā)動機。原先捷豹路虎在小排量發(fā)動機領域存在空白，之后在英國研發(fā)中心開發(fā)了新一代小型發(fā)動機。捷豹路虎表示該發(fā)動機為自主開發(fā)，有媒體認為可能和奇瑞相關。

與此同時，捷豹路虎還在中國大力擴張經(jīng)銷商網(wǎng)絡。截至2014年1月份捷豹路虎在國內(nèi)簽約經(jīng)銷商總計243家，其中137家已投入運營。預計到明年將建成250家經(jīng)銷商。此外，捷豹路虎還在北京、上海等地建成了五個零配件配送中心以及三個路虎品牌體驗中心等。

因在華需求旺盛，捷豹路虎尚未準備如部分媒體預測將常熟工廠作為出口基地，奇瑞捷豹路虎的13萬輛產(chǎn)能將全部供應本土市場。

（摘自蓋世汽車網(wǎng)）