本報訊（記者段郴群）上周末，根據(jù)香港聯(lián)交所最新公告，內(nèi)地最大的租車公司神州租車已提交香港上市申請，這也是神州租車在2012年4月放棄美國上市之后重新啟動IPO，消息稱擬融資4億美元。資料顯示，神州租車2014年第一季度調(diào)整后的凈利潤達(dá)到1.63億元，同比增長300%。據(jù)悉，內(nèi)地租車市場的滲透率仍然非常低，僅為0.4%，而機(jī)構(gòu)預(yù)計，中國短租市場在未來五年將保持高速增長，年復(fù)合增長率會達(dá)到27%，短租市場規(guī)模預(yù)期將由2013年的60億元人民幣增長到2018年的180億元人民幣。業(yè)內(nèi)表示，神州租車如成功上市將加速租車市場的洗牌。

　　首季凈利潤同比增300%

　　資料顯示，神州租車成立于2007年，由陸正耀創(chuàng)辦，截至2014年3月31日，該公司擁有車輛55403輛，而在2011年12月31日前，車輛數(shù)量為25845輛。

　　IPO文件披露，此次融資的金額中，70%亦將用于購買新車，10%將填補(bǔ)運(yùn)營費(fèi)用。同時，神州租車在69大城市擁有751家直營門店，而與兩年前申請納斯達(dá)克上市時相比，該公司盈利能力增加，招股書顯示，該公司總收入從2011年的8.2億元增長到2013年的27.0億元，增長3.3倍，增速遠(yuǎn)高于同期車隊(duì)規(guī)模2倍的增長，同時，該公司短租的單車日均收益從2011年的112元增長到2013年的142元，2014年1季度達(dá)到171元。

　　2014年一季度扣除一次性影響調(diào)整后的利潤為1.63億元，凈利潤率達(dá)24.2%，神州租車經(jīng)調(diào)整EBITDA（息稅折舊前利潤）從2011年的2.7億元增長到2013年的10.6億元，2014年一季度完成4.0億元，EBIDTA利潤率逐年提高，從2011年的34.2%顯著提高到2013年的48.1%和2014年一季度的59.4%。

　　重啟IPO選擇中國香港

　　據(jù)悉，在一輪空襲中概股的影響下，美國中概股環(huán)境發(fā)生巨大變化，2012年4月，神州租車撤回在美國納斯達(dá)克的上市申請。而在宣布暫停IPO的兩個月后，神州租車獲得了全球知名私募股權(quán)投資公司華平投資2億美元的投資，隨后在2013年5月，神州租車引入全球租車行業(yè)注明品牌——赫茲公司作為戰(zhàn)略投資者。

　　對于重啟IPO選擇中國香港市場，神州租車董事局主席兼CEO陸正耀在之前接受媒體采訪時曾表示，中國香港及亞洲的投資者會更加熟悉中國市場和公司的商業(yè)模式。

　　業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)

　　內(nèi)地租車市場滲透率仍很低

　　國際管理咨詢公司羅蘭·貝格資料顯示，內(nèi)地租車市場的滲透率仍然非常低，僅為0.4%，遠(yuǎn)低于美國和日本的1.6%和2.5%，IPO文件顯示，目前神州租車在短租自駕上已占到31.2%的市場份額，遠(yuǎn)高于第二名及第三名的8.1%和1.9%。而內(nèi)地短租市場在未來五年的年復(fù)合增長率達(dá)到27%，大大超過同期美國的增長率6%，業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，包括商務(wù)活動、休閑旅游和維修保養(yǎng)時的代步車等的典型租車需求快速增長，同時，由于在許多城市對購車的限制，越來越多持有駕照的人有租車需求。國家在推動的公務(wù)車改革，也有望給租車市場未來帶來巨大商機(jī)。

（摘自大洋網(wǎng)—廣州日報）