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【二手車常識(shí)】新車使用5年就得置換嗎？純屬謠言！

網(wǎng)友SKY向我們提問(wèn)：很多朋友都說(shuō)買了新車跑個(gè)5年差不多該換了，難道真的跑5年就置換嗎?

　　專家給網(wǎng)友SKY解答：認(rèn)為車子在5年左右出手的理由主要是兩個(gè)方面，一方面，五年左右的車子在賣出時(shí)，保值率還算不錯(cuò);另一方面，一部車使用超過(guò)五年以后，維修費(fèi)用會(huì)大幅上升。但在美國(guó)，用車的平均車齡在1995年的時(shí)候，是在8年左右，現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)了11年。

　　其實(shí)世界上的車主分兩種人，一種是開個(gè)三五年就想著換車的人，一種是買輛車就想開到報(bào)廢的人。

　　在交通廣播的一檔購(gòu)車咨詢欄目中，主持人總是習(xí)慣性地問(wèn)想買車的咨詢者：這車你打算開多少年?主持人的潛臺(tái)詞其實(shí)是：你要想多開幾年，我就給你推薦皮實(shí)耐用的車，要是幾年就換，就要考慮一下二手車的殘值問(wèn)題了。

　　只要問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題，聽眾總是千篇一律地回答：開5年左右吧。終于有一天，我聽到一位聽眾認(rèn)認(rèn)真真地答道：買一輛車就一直開唄，開到不能開了再換。

　　其實(shí)，主持人的問(wèn)話比較多余。一者，打這種電話咨詢的人都是沒什么用車經(jīng)驗(yàn)的新手，問(wèn)他們這個(gè)問(wèn)題，好比問(wèn)一個(gè)大姑娘在育兒方面的心得;再者，以現(xiàn)在的造車技術(shù)而言，主流的車子，耐用性都很厲害，如果家用的話，隨便一輛車跑個(gè)十年八年的問(wèn)題都不大。

　　我揣測(cè)，這位主持人年齡肯定大于40歲，對(duì)1980、1990年代中國(guó)用車的情況有比較深的印象。在那個(gè)年代，轎車絕大多數(shù)是公車，用得都比較狠，一個(gè)牛逼的部門，經(jīng)常三兩年就把一輛牛逼的車跑到超過(guò)20萬(wàn)公里，然后再淘汰給下屬單位，進(jìn)行新一輪的接力式蹂躪。彼時(shí)，經(jīng)常能看到跑了七八年就老態(tài)龍鐘的車子，這會(huì)給人一個(gè)感覺，車子的生命周期也就七八年，雖然能湊合著用下去，但惡劣的用車體驗(yàn)和高昂的維修費(fèi)用，讓車子已經(jīng)成了雞肋。

　　公家的車是用來(lái)蹂躪的，自家的車是用來(lái)心疼的。當(dāng)私家車成為主流時(shí)，對(duì)車子的認(rèn)識(shí)也要改變，因?yàn)橐惠v私家車，十年跑的路未必有公家車兩年跑得多;而且，私家車受到的溫情待遇，也是習(xí)慣了粗魯?shù)墓臆嚊]法比的。按現(xiàn)在汽車的質(zhì)量和私家車的使用習(xí)慣來(lái)看，五年的車子尚在青年期，十年都未必車到中年，十五年往上的車子，也許正是老當(dāng)益壯，開起來(lái)gang gang的。

　　有調(diào)查說(shuō)，美國(guó)在用車的平均車齡在1995年的時(shí)候，是在8年左右，現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)了11年。美國(guó)的《消費(fèi)者報(bào)告》認(rèn)為，汽車車齡增長(zhǎng)的一個(gè)重要原因，是造車的工藝顯著提升，現(xiàn)在的汽車，車身防腐水平、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、潤(rùn)滑油質(zhì)量等方面都比當(dāng)年提高了層次，所以整車也比當(dāng)年抗造，壽命延長(zhǎng)是自然的。

　　這就給我們提出一個(gè)問(wèn)題，買一臺(tái)車，究竟用多少年合適?

　　按美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》的意見，當(dāng)然是用得越久越合適。一臺(tái)車用得時(shí)間越長(zhǎng)，給車主節(jié)約的錢越多，盡管你可能會(huì)付出一些維修費(fèi)用，但總的算下來(lái)，還是比你過(guò)早售出要?jiǎng)澦愕枚唷?/P>

　　《消費(fèi)者報(bào)告》曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一個(gè)調(diào)查結(jié)果，說(shuō)是一臺(tái)車使用如果超過(guò)20萬(wàn)英里(大概是32萬(wàn)公里)，可以幫車主省下30000美元。

　　3萬(wàn)美元，超過(guò)了一輛中高檔新車的價(jià)錢。不知道具體這個(gè)賬是怎么算出來(lái)的，總之，盡可能延長(zhǎng)車的使用壽命可以幫車主省下一大筆錢，這是肯定的。

　　當(dāng)然，這個(gè)結(jié)論如果說(shuō)給一個(gè)中國(guó)的車主聽，未必會(huì)得到認(rèn)可?，F(xiàn)在中國(guó)的車主中間流行著一個(gè)說(shuō)法，認(rèn)為車子最好在5年左右出手。理由主要是兩個(gè)方面，一方面，五年左右的車子在賣出時(shí)，保值率還算不錯(cuò);另一方面，一部車使用超過(guò)五年以后，維修費(fèi)用會(huì)大幅上升。

　　先看第一個(gè)。車子買來(lái)后，頭三年是急劇貶值的時(shí)間段，到了五年往上，貶值率會(huì)維持在一個(gè)比較低的水平，用五年賣車，跟用六年、七年賣車，差別不會(huì)很大。再看第二點(diǎn)，如果五年后，車子的維修費(fèi)用急劇上升，就不如賣了舊車再買輛新的——這一觀點(diǎn)只是在假設(shè)的基礎(chǔ)上，沒有相關(guān)數(shù)據(jù)的支持，也缺乏實(shí)際用車經(jīng)驗(yàn)的實(shí)證。

　　對(duì)于維修費(fèi)劇增的擔(dān)憂，或許也是來(lái)源于“公車時(shí)代”，一部公車，五年的行駛里程很容易就突破20萬(wàn)公里，這時(shí)候的車子，故障多一些是正常的。但私家車多者一年行駛兩萬(wàn)公里，少者一萬(wàn)公里都跑不到，五年的車子，行駛里程也就幾萬(wàn)公里，離故障大爆發(fā)的時(shí)候還遠(yuǎn)著呢。

　　既然車子用的時(shí)間越長(zhǎng)越劃算，那么，如何買到一部可靠耐用的車子，就是車主們要考慮的問(wèn)題了。如果在美國(guó)，車主們可以看J.D. Power和《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布的汽車可靠性調(diào)查結(jié)果;如果在英國(guó)，可以看“WHICH?”;如果在德國(guó)，可以看TUV的相關(guān)榜單。在成熟的汽車社會(huì)，關(guān)于汽車可靠性和耐用性的榜單，可以建立在幾十年的數(shù)據(jù)積累基礎(chǔ)上，但在国产精品无码素人福利,亚洲av无码专区在线观看亚 ,日韩人妻无码一区二区三区综合部,亚洲第一无码天堂精品,在线不卡免费高清播放AV网站,精品视频99在线精品,亚洲综合色婷婷久久,精品人妻中文字幕一区二区三区,久久91人妻无码精品蜜桃,911亚洲精品国内自产