昨日,豐田中國(guó)公司新聞發(fā)言人牛煜接受記者采訪時(shí)回應(yīng)稱,豐田旗下雷克薩斯正在全面配合發(fā)改委問(wèn)詢,至于雷克薩斯是否會(huì)近期降價(jià),以及豐田中國(guó)旗下合資公司一汽豐田和廣汽豐田是否卷入這次反壟斷調(diào)查,他對(duì)此不予置評(píng)。
今年來(lái),堅(jiān)持不在華國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯在混合動(dòng)力車型助推下逐漸走出此前的低迷。2014年上半年,雷克薩斯在華共計(jì)銷售3.93萬(wàn)輛汽車,同比上漲31.2%。盡管與奧迪、寶馬、奔馳等德系三大豪華車巨頭在華銷量尚有較大差距,但依然在日系豪華車三大品牌中穩(wěn)坐頭把交椅。
在近期的反壟斷調(diào)查風(fēng)暴中,豪華車品牌和進(jìn)口車成為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,豪華車第一大陣營(yíng)的奧迪、寶馬、奔馳皆被發(fā)改委調(diào)查和約談。為此,上述三大豪華車品牌皆已宣布對(duì)新車或零部件價(jià)格進(jìn)行下調(diào),其中作為豪華車老大的奧迪向發(fā)改委承認(rèn)壟斷行為違法,并表示愿意接受處罰。
除了上述三大豪華車品牌宣布降價(jià)之外,位居豪華車第四位的捷豹路虎也已從8月1日起全面下調(diào)3個(gè)車型、6款車的價(jià)格,平均降價(jià)幅度將達(dá)到20萬(wàn)元。而排在今年國(guó)內(nèi)豪華車銷量第五名的雷克薩斯,截至記者發(fā)稿時(shí)尚未有降價(jià)的動(dòng)作。
目前,反壟斷風(fēng)暴繼續(xù)擴(kuò)大范圍,不僅包括豪華車及進(jìn)口車,還波及非豪華車品牌。發(fā)改委秘書(shū)長(zhǎng)李樸民6日稱,發(fā)改委除了將對(duì)奧迪、克萊斯勒