自去年5月上市到今年8月,紅旗H7累計銷量僅為4600臺,軍隊大單和省部級座駕的優(yōu)待并沒有令這個經(jīng)典品牌在私車市場掀起購買熱潮。而此次紅旗巨降13萬元的優(yōu)惠之舉,更是讓人們開始懷疑,一汽花百億研發(fā)資金打造的新紅旗,是不是已經(jīng)在市場上挺不住了?
對 此疑問,一汽高管的內(nèi)心卻相對平靜。一汽集團(tuán)總經(jīng)理許憲平在之前接受媒體采訪時坦言,對紅旗H7不盡如人意的市場銷量,他們早有預(yù)料。“一些后起的豪華品 牌,比如謳歌,進(jìn)入中國市場大約十年,年銷量不過在一千多臺左右。和他們相比,紅旗H7的銷售成績算是不小的進(jìn)步?!?/P>
事實(shí)上,在目前一汽的自主規(guī)劃里,紅旗還沒到貢獻(xiàn)銷量的時候。許憲平說,“按照我們的規(guī)劃,新紅旗到第三代才有實(shí)力與豪華車企在全球市場競爭,而現(xiàn)在我們最著急的不是走量,而是提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平”。
誰在買紅旗
亞運(yùn)村紅旗展廳在亞市辦公樓的后側(cè),與亞市入口處人流如織的豪車展廳相比,這里既偏僻又安靜。
“來看車的多是對紅旗有好奇心,或是對這個品牌有感情的人,但他們也多是詢問,很少真正下單?!闭箯d的銷售人員告訴記者,現(xiàn)在很多消費(fèi)者覺得紅旗是政府用車,如果自己買來駕乘,在感覺上會有些不對味。
而紅旗也在用自己的促銷方式告訴外界,它真正的目標(biāo)群體是誰。在該展廳的促銷牌上,三重驚喜之一就是對“公務(wù)員、警察、律師、記者、教師和醫(yī)生”這些購買人群贈送三萬元油卡,其他消費(fèi)者并不能享受這項(xiàng)優(yōu)惠服務(wù)。
事實(shí)上,這所謂的13萬元優(yōu)惠,并不是指價格上的直降,而是將置換補(bǔ)貼、贈送的主險、油卡和四年十萬公里免費(fèi)質(zhì)保的三重“驚喜”價值累計。其中,所謂價值6萬元的四年十萬公里質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng),在紅旗H7上市之后,就一直推行。
“13萬的促銷更多是為了吸引過客?!逼渌昝娴?A class=notfirstlink target=_blank>紅旗銷售人員告訴記者,現(xiàn)在除了對單位購車和公務(wù)員群體購車有優(yōu)惠政策外,面對私人用戶,紅旗的價格并沒有太大變化。這也使得不少消費(fèi)者認(rèn)為, 上一篇:【行業(yè)動態(tài)】高污染車大量"漏網(wǎng)" 治理大氣污染陷誤區(qū) 下一篇:【二手車導(dǎo)購】比小車更有面 二手雪佛蘭科魯茲購買分析