近日,記者走訪了中山各大二手車市場(chǎng)獲悉,進(jìn)入年底,二手車交易旺季也隨之到來(lái),目前交易量正呈15%左右的速度增長(zhǎng)。對(duì)此,本報(bào)也采訪了有關(guān)專家,為消費(fèi)者如何選購(gòu)二手車支招。
二手乘用車交易量增長(zhǎng)不大
據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季,中山的二手車交易量超過(guò)佛山和東莞,位居全省第三位,交易量為6.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到91.13%。其中,二手摩托車的交易比例占35%;二手乘用車的交易量?jī)H為1.34萬(wàn)輛,同比并沒(méi)有明顯增多。
佛山和東莞分列第四和第五位,佛山的二手車交易量為5.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.88%,二手乘用車交易量為2.82萬(wàn)輛;東莞的二手車交易量為4.65萬(wàn)輛,同比負(fù)增長(zhǎng)6.43%,但其二手乘用車交易量為3.25萬(wàn)輛,超過(guò)佛山和中山。
該協(xié)會(huì)分析認(rèn)為,珠三角各重點(diǎn)地區(qū)二手乘用車的交易量均有不同程度的微跌,如深圳地區(qū)9月二手乘用車交易量環(huán)比下跌了5.8%,東莞下跌8.53%,佛山下跌5.4%。即使在本是汽車銷售旺季的9月,在全省二手車整體交易量環(huán)比增長(zhǎng)14.27%的情況下,二手乘用車的交易量卻沒(méi)有實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng),環(huán)比增幅僅為2.47%。
目前二手車交易量呈15%增長(zhǎng)
至于造成今年二手車交易淡的主要原因,省汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,不僅是新車降價(jià)、二手車進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,“而是由于階段性二手車價(jià)格調(diào)整造成供需失衡”。如果能在短時(shí)間內(nèi)雙方能形成價(jià)格一致,二手車交易狀況仍將持續(xù)好轉(zhuǎn)。
連日來(lái),記者走訪了中山華駿等市內(nèi)大型二手車市場(chǎng)了解到,每年年底都是二手車交易的旺季。中山華駿二手車市場(chǎng)的有關(guān)人士介紹,進(jìn)入11月后,該市場(chǎng)銷售量明顯上升,當(dāng)前正在以15%—20%的速度增長(zhǎng)。而在其它市場(chǎng),普遍交易量也呈15%左右的增長(zhǎng)速度。
華駿二手車市場(chǎng)表示,為迎接旺季的到來(lái),該市場(chǎng)今年還新增了19個(gè)卡位,“不久將增開(kāi)一站式服務(wù),為消費(fèi)者購(gòu)車提供更加正規(guī)的設(shè)施和更多便利”。
不過(guò),也有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),由于今年新車市場(chǎng)比較特殊,新車產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格持續(xù)下滑,短期內(nèi)交易量難以大幅回升。
消費(fèi)者必須慎購(gòu)問(wèn)題車
盡管二手車交易已不是一個(gè)新話題,但仍有不少消費(fèi)者在交易中“栽跟頭”。為此,華駿二手車業(yè)內(nèi)人士岑先生認(rèn)為,二手車最大的吸引力在于價(jià)格便宜,但必須要留有心眼。除了留意車輛質(zhì)量外,一些不正規(guī)的市場(chǎng)很容易出現(xiàn)一些問(wèn)題車,消費(fèi)者必須慎購(gòu)。
首先是證照不全的舊車。相關(guān)證件包括車主身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購(gòu)置附加費(fèi)(稅)證明、機(jī)動(dòng)車行駛證、養(yǎng)路費(fèi)證明、年檢證明及保險(xiǎn)單等。如果證照不全,消費(fèi)者在買(mǎi)進(jìn)后再辦理相關(guān)手續(xù)將十分麻煩。
其次,也不能購(gòu)買(mǎi)經(jīng)過(guò)改裝的舊車。當(dāng)前,很多改裝后的車流入二手車市場(chǎng),這類車隨意更換發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),更改外形尺寸、車身形狀顏色,是未經(jīng)車輛管理部門(mén)許可的。
同時(shí),一些停止生產(chǎn)的老車也不能購(gòu)買(mǎi)。因?yàn)橛捎谌狈ο嚓P(guān)零配件,購(gòu)買(mǎi)這種車后,維修、配件將很麻煩。分期付款的車,沒(méi)有完全付清車款前,該車在法律上并不歸車主所有,就等于買(mǎi)一套沒(méi)有房產(chǎn)證的二手房一樣。
另外,異地交易的舊車也不能購(gòu)買(mǎi)。因?yàn)楫惖亟灰淄鶗?huì)受到當(dāng)?shù)卣摺⒎ㄒ?guī)的限制,給日后的行駛帶來(lái)不便。
(摘自南方日?qǐng)?bào))