深圳在推動新能源汽車發(fā)展上又邁出一大步。

■深圳市昨與廣東電網(wǎng)簽署充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 深圳將新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃

■到2012年，深圳全市將配套建設(shè)充電樁47500個，充電站89座，盡可能覆蓋市民出行范圍

昨日，深圳市人民政府與廣東電網(wǎng)公司舉行了《加快電動汽車充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的簽約儀式。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在深圳市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作，聯(lián)手把深圳打造為一個更加清潔的宜居城市。

充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目報批開綠燈

根據(jù)協(xié)議，深圳市政府將新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃納入城市建設(shè)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城市交通總體規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃中，統(tǒng)籌安排充電設(shè)施規(guī)劃布局和供電線路走廊，保證充電設(shè)施能合理分布。

協(xié)議要求，深圳市政府對充電設(shè)施建設(shè)用地積極予以保障，政府各相關(guān)部門為新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目報批開通“綠色通道”，對充電設(shè)施建設(shè)積極給予協(xié)調(diào)。

協(xié)議同時規(guī)定，廣東電網(wǎng)公司將新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)作為發(fā)展智能電網(wǎng)的重要組成部分，督促并支持深圳供電局優(yōu)先安排資金和計劃，按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加快住宅區(qū)、社會停車場、辦公場所充電設(shè)施及其配套電網(wǎng)工程的建設(shè)。

建多層次充電網(wǎng)絡(luò)

兩年后配套47500個充電樁覆蓋出行范圍

據(jù)深圳市供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前全市已經(jīng)建成并投入運(yùn)營了3座大型快速充電站和136個充電樁。而按照規(guī)劃，到2012年，全市將配套建設(shè)充電樁47500個，充電站89座。

“我們正在全力加快構(gòu)建遍布全市的多層次充電網(wǎng)絡(luò)，將在統(tǒng)建居民小區(qū)報裝用電階段，在停車場配置一定比例的充電樁，并在市民主要出行地點(diǎn)安裝足夠數(shù)量的充電樁以盡可能覆蓋出行范圍?！痹撠?fù)責(zé)人說。

記者從深圳市政府相關(guān)部門獲悉，目前，深圳市政府正準(zhǔn)備在全市住宅區(qū)和社會公共停車場分批加裝新能源汽車車用普通充電樁。

根據(jù)方案，各住宅區(qū)普通充電樁按住宅區(qū)現(xiàn)有停車位的5%進(jìn)行基本配置，若住宅區(qū)新能源汽車保有量超過此數(shù)目，充電樁數(shù)量將隨之增加。鑒于社會公共停車場車輛集中，流動性大，社會公共停車場暫按現(xiàn)有停車位的10%進(jìn)行基本配置。

深圳市民將如何申請使用新能源汽車充電服務(wù)呢？記者獲悉，各住宅區(qū)購買新能源汽車的車主，可向所在小區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)提交充電車位申請，并由小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)實(shí)際，統(tǒng)籌安排相應(yīng)的充電停車位。

算筆賬：比普通汽車節(jié)省近八成費(fèi)用

用車方面，普通汽車行駛百公里耗油約為8升，按97#汽油7.16元/升計算，行駛百公里油費(fèi)約為57.2元。而比亞迪E6純電動汽車百公里耗電量為19 千瓦時，按白天和夜晚充電時間1：1分配計算，平均花費(fèi)約11.93元，比普通汽車節(jié)省花費(fèi)79.14%。因此，按照私家車一年行駛2萬公里計算，市民每年可節(jié)省9054元。

充電費(fèi)：充電不再加收服務(wù)費(fèi)

中國南方電網(wǎng)公司副總經(jīng)理賀錫強(qiáng)在昨日的簽約儀式上強(qiáng)調(diào)貫徹執(zhí)行新能源汽車充電電價政策，不在充電電價上另外附加充電服務(wù)費(fèi)。據(jù)了解，根據(jù)“同網(wǎng)同價”原則，到2012年年底前，利用當(dāng)日23時至次日7時期間在住宅區(qū)和社會公共停車場車用普通充電樁充電可享受深圳蓄冷空調(diào)谷期電價，即0.2495元/度；其余時段為1.0064元/度。

（摘自廣州日報）