買車不如租車？　　

成都車商試水“以租代購”新模式

　　繼今年3月北京奔馳試水租賃業(yè)務(wù)后，一向不乏營銷新舉的成都車市，“以租代購”模式也悄然興起。啟陽汽車集團(tuán)、靈通智遠(yuǎn)雪佛蘭等經(jīng)銷商紛紛針對(duì)企業(yè)以及個(gè)人用戶，量身定做個(gè)性化“租賃+購車”方案，以期滿足不斷變化的消費(fèi)需求，開辟新的利潤增長(zhǎng)點(diǎn)。但任何新模式都將遭遇市場(chǎng)的“磨合期”，消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)換的“未完成”令這個(gè)新模式短期內(nèi)尚無法全面鋪開。

滿足個(gè)性化消費(fèi)車商：看好前景

　　作為成都車市第一個(gè)“吃螃蟹”的集團(tuán)經(jīng)銷商，啟陽汽車推出了短租、長(zhǎng)租、租購一體三種業(yè)務(wù)模式，針對(duì)不同的消費(fèi)群體，提供個(gè)性化的“租賃+購車”方案。其中“租購一體”模式直接取材于國外流行的購車方式，由經(jīng)銷商與消費(fèi)者簽訂一定期限的租車合同，在合同期滿后，消費(fèi)者可選擇換租一輛新車或者根據(jù)合同規(guī)定的費(fèi)用買下該車。

　　“在以租代購模式啟動(dòng)以前，我們做了大量的市場(chǎng)調(diào)查。消費(fèi)者的需求比你能想的還要多元化。對(duì)企業(yè)用戶來說，租車不僅能節(jié)省購車資金和各種稅金、保險(xiǎn)等前期費(fèi)用，留下更多流動(dòng)資金，也能幫助許多外來企業(yè)更好地管理車輛流向。對(duì)個(gè)人用戶來說，換車只需換租車，以較少的費(fèi)用即可擁有不停嘗試新車的體驗(yàn)，對(duì)許多追求個(gè)性用車的消費(fèi)者來說，簡(jiǎn)單實(shí)惠。另外，節(jié)省下來的購車資金也可用作其他理財(cái)投資。所以，我們非?？春眠@一相對(duì)空白的市場(chǎng)?！眴㈥柶囁绞聵I(yè)部副部長(zhǎng)張?jiān)奇媒邮懿稍L時(shí)表示。

而從多名接受采訪的消費(fèi)者

　　回饋的信息來看，對(duì)于許多外來企業(yè)來說，“以租代購”模式適合他們對(duì)車輛的短期需求，如果財(cái)務(wù)方面支持，他們?cè)敢膺M(jìn)行嘗試；而對(duì)于個(gè)體消費(fèi)者來說，該模式不算低的費(fèi)用支出令他們更愿意選擇直接購車。

消費(fèi)觀念跟不上市場(chǎng)：反應(yīng)冷淡

　　今年6月就曾雄心勃勃進(jìn)軍這一新市場(chǎng)的靈通智遠(yuǎn)雪佛蘭在幾個(gè)月后依舊未能真正實(shí)施起來。究其根源，在于消費(fèi)者“以租代購”觀念的相對(duì)滯后以及4S店在其中不可預(yù)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)。其集團(tuán)二手車部經(jīng)理李勇接受采訪時(shí)表示，“我們?cè)诓邉澾@個(gè)業(yè)務(wù)時(shí)預(yù)想是很好的，對(duì)企業(yè)來說，購車屬于置辦固定資產(chǎn)，租車在稅收方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，而且當(dāng)時(shí)上海通用旗下的金融公司也承諾對(duì)我們進(jìn)行一定額度的貸款支持。所以，我們當(dāng)時(shí)覺得一定沒問題，可以做起來。但真正實(shí)施起來卻有難度，市場(chǎng)反響并不熱烈，消費(fèi)觀念的培養(yǎng)還需時(shí)日?！?/FONT>