全面執(zhí)掌營(yíng)銷工作的北京汽車乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理劉宇告訴記者，北京汽車自主品牌乘用車網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已全面啟動(dòng)。劉宇表示，將以優(yōu)惠、立體的支持政策，特別是高于行業(yè)平均水平的金融支持和返利規(guī)模，與經(jīng)銷商攜手打造北京汽車渠道核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)介紹，在布網(wǎng)初期，北京汽車自主品牌乘用車的銷售網(wǎng)將采取“一座城市一家4S店”的做法，所謂“集約式”網(wǎng)絡(luò)就是鼓勵(lì)經(jīng)銷商在建設(shè)一家4S店的基礎(chǔ)上，在本城的各個(gè)重點(diǎn)區(qū)域靈活設(shè)置若干個(gè)展銷廳。劉宇告訴記者，這種模式的根本出發(fā)點(diǎn)就是為了確保經(jīng)銷商的利益。

　　到2015年左右，北京汽車自主品牌乘用車目標(biāo)銷量將達(dá)到70萬(wàn)輛，成為我國(guó)自主品牌乘用車的領(lǐng)先品牌，建設(shè)一個(gè)中高端品牌形象、具有極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的渠道體系成為北京汽車當(dāng)前工作的重心。

（摘自大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)）