汽車銷售大戰(zhàn)愈演愈烈，廣告投放、新媒體營銷及節(jié)假日促銷活動都已成為吸引用戶的競爭手段！尤其是在今年下半年，相繼而來的“雙十一”和“雙十二”大促，更是讓大家使出了十八般武藝。中國領(lǐng)先的汽車新零售和新金融領(lǐng)導(dǎo)者大搜車旗下產(chǎn)品“彈個車”，在“雙十二”來臨前推出的“零首付，搶iPhoneX”的周年慶活動，就成功點燃了雙十二銷售熱潮，吸引了眾多用戶的參與！

　　多維立體營銷，彈個車品牌熱度持續(xù)增加

　　數(shù)據(jù)顯示，雙十二期間，彈個車當(dāng)日交易合同總金額近3億元，總成交量近兩千臺，福特、別克、jeep等品牌受熱捧，福特福睿斯更是當(dāng)日售罄，銷售量高達近500臺，成當(dāng)日彈個車在售汽車產(chǎn)品最大贏家!

　　據(jù)了解，彈個車當(dāng)日成交首付款交易額近三千萬。實時成交數(shù)據(jù)顯示，在上午9點40分52秒，彈個車的成交量就突破了500臺;中午12點49分09秒，成交量成功超過1000臺。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，大部分品牌在經(jīng)歷雙十一后，品牌熱度都會呈現(xiàn)出一個較為明顯的下滑趨勢，但彈個車卻恰恰相反，從百度指數(shù)上可以看出，彈個車的品牌熱度直線上升，勢頭未減。

　　圖：彈個車品牌熱度呈上升趨勢

　　可以說，“大搜車”首創(chuàng)的“一成首付彈個車”這一融資租賃方式，已經(jīng)成為用戶購車及用車的重要選擇，無論是產(chǎn)品銷量方面還是大眾關(guān)注度方面，都創(chuàng)造了較好的成績。

　　直擊用戶痛點 彈個車全面解決年輕用戶購車、用車難題

　　一個誕生于互聯(lián)網(wǎng)的品牌，任憑其有再好的營銷渠道、再佳的商業(yè)模式，若無法直抵用戶痛點、解決用戶剛需，則終將成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮中的一朵浪花。彈個車之所以能在2017年第四季度集中爆發(fā)，也源于其全面解決了年輕用戶在購車、用車過程中的種種難題。

　　據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，購車資金不足、4S店在購車過程中的加價行為及后期強制性售后服務(wù)等因素，成為了當(dāng)下年輕用戶購車的最主要難題。而彈個車的出現(xiàn)，則全面解決了上述問題。

　　在資金方面：彈個車推出一成首付的付款模式，并且包含購置稅，0保證金，比當(dāng)前絕大部分購車渠道的最低首付比例要低上一半甚至更多。

　　在分期付款方面：在分期付款方面：彈個車透明的費用說明，可選擇的36個月的超長分期時間，1年汽車租賃使用權(quán)，讓購車者更新清晰且無壓力的還款購車。

　　在用車方面：彈個車所創(chuàng)的全新用車模式，讓用戶可以在用車期滿后，選擇續(xù)租、退還或支付尾款買車等多種選擇權(quán)利，不必再為買車后用車體驗不好，車輛無法退還而擔(dān)憂。

　　在保養(yǎng)方面：彈個車全面解決了用戶在用車保養(yǎng)維修過程中可能的售后霸王條款，用戶可選擇彈個車的300余家線下門店，也可選擇目前使用車輛認可的品牌4S門店進行保養(yǎng)。

　　可以說，正是因為彈個車從用戶角度所做出的種種創(chuàng)新，有效的解決了用戶在“購車”“用車”過程中的難題，從需求端給予了用戶全新的體驗，被用戶廣泛認可，品牌爆發(fā)自然成為必然。

　　彈個車憑借創(chuàng)新模式，在汽車消費金融爆發(fā)時代，書寫更多未來

　　彈個車在汽車金融和汽車零售上玩出了自己的新方法，其首付低至一成的融資租賃模式，所變革的不僅僅是傳統(tǒng)意義上的購車方式，更是表達了新一代車主們的用車理念?！安槐灰惠v車綁死，想換車就換車”。這個夢是每個人都能做的，但并不是每個人都有勇氣說出口的。

正如大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅說道，“彈個車不僅是大搜車的新物種，也是中國汽車金融及零售行業(yè)的新物種，我們相信它會在中國汽車金融及零售史上留下重要的一筆?！?

（摘自中國網(wǎng)）