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12月20日晚，廣汽集團副總經(jīng)理、廣汽乘用車公司總經(jīng)理吳松宣布，傳祺六款車型的價格區(qū)間為12.28萬元到18.98萬元。
這一次，廣汽集團將自己的命運和自主品牌緊緊聯(lián)系到了一起，在廣汽未來將建立的“六個一流”中最關(guān)鍵就是品牌與團隊。
自主品牌作為整個廣汽集團的最高戰(zhàn)略，廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪視傳祺好比自己的親生兒子，他表示：“一流的企業(yè)做品牌，哪怕拿自己的生命也要呵護這個品牌，如果廣汽自己的產(chǎn)品賣出去，得不到客戶肯定，那就是搞砸了，這也意味著廣汽的品牌也砸了。可以說，廣汽將全部身家都投進去了。”
為了獲得市場認同，傳祺首先是要抓品質(zhì)的一致性，傳祺上市前在海南進行了100多回合的測試。同時，傳祺還花了3年左右的時間對供應(yīng)商進行整合。目前在全球排名前10名的頂級零部件供應(yīng)商中，廣汽乘用車已經(jīng)和9家結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
目前，廣汽乘用車營銷網(wǎng)絡(luò)開拓已完成階段性任務(wù)，首批確定69家經(jīng)銷商，計劃年內(nèi)建成50家銷售店，覆蓋45個地區(qū)，北京、廣州、成都、武漢是布局重點。雖然北京首家廣汽乘用車經(jīng)銷店——廣汽京通店開業(yè)趕上限購政策出臺，吳松相信傳祺的高品質(zhì)是消費者選擇的最大理由。
雖標榜為自主品牌，但傳祺也借鑒了先進車型的技術(shù)，記者注意到廣汽乘用車4S店內(nèi)放有阿爾法·羅密歐的展板。廣汽乘用車公司總經(jīng)理助理兼銷售部部長徐育林表示：“廣汽集團精心打造的首款中高級轎車最大特點是兩個傳承。首先它的血統(tǒng)是來自于意大利阿爾法·羅密歐166的成熟平臺，因此有非常高貴的血統(tǒng)。另外一個傳承是傳承了廣汽集團十年成功合資企業(yè)對品質(zhì)不斷的追求，以及對品質(zhì)把控的能力，將對市場帶來新的沖擊?！?/FONT>
據(jù)了解，傳褀明年要實現(xiàn)3萬輛銷量，到后年達到6萬到8萬輛銷量，廣汽乘用車到2015年要實現(xiàn)40萬產(chǎn)能，30萬銷量的目標。在傳祺平臺上還會陸續(xù)推出更多的車型，2012年會推出SUV，2013年會打造A級車。文/吳鵬亮
●鏈接● 廣汽集團產(chǎn)能將達300萬輛
日前，廣汽集團公布“十二五”規(guī)劃：計劃到2015年汽車產(chǎn)能達到300萬輛，銷售收入達到4000億元，覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈。
廣汽集團“十二五”目標包含了廣汽集團整車銷售、零部件銷售、服務(wù)貿(mào)易等五大板塊業(yè)務(wù)。廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪表示，除整車銷售外，零部件的收入占到整個集團收入的30%，今年的收入超過了200億元。目前廣汽集團的整車企業(yè)已達到9家，自主品牌產(chǎn)能到明年下半年將有10萬輛，廣汽本田和廣汽豐田也在擴能，廣汽菲亞特在2012年投產(chǎn)，接下來還有廣汽長豐、廣汽吉奧的產(chǎn)能增長。
（摘自北京青年報）
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