轉(zhuǎn)眼又是一年。以往的春節(jié)前都是購(gòu)車的高峰期,也是市場(chǎng)最為火爆的階段。但是,今年受購(gòu)置稅優(yōu)惠取消等政策影響,車市與往年有所不同??偟膩?lái)說(shuō),2011年節(jié)前的市場(chǎng)沒(méi)有出現(xiàn)以往那般火爆的局面,整體波瀾不驚。但其中各細(xì)分市場(chǎng)依然表情各異、表現(xiàn)不一,玩起了“變臉”術(shù):小排量車市場(chǎng)回暖的跡象已經(jīng)顯現(xiàn);1.6L以上的中級(jí)車型繼續(xù)暢銷,車市主力地位難以撼動(dòng);而絕大多數(shù)品牌中高級(jí)車貨源充足,優(yōu)惠力度動(dòng)則上萬(wàn);至于一直暢銷的豪華車,仍然保持著強(qiáng)勁的市場(chǎng)熱銷度。在貨源供應(yīng)方面,幾乎全線缺貨。
小排量車穩(wěn)步回升
臨近春節(jié),記者走訪車市發(fā)現(xiàn),小排量車消費(fèi)較元旦期間呈現(xiàn)明顯回暖跡象。在西物奇瑞4S店展廳,幾位消費(fèi)者正在辦理新車交易手續(xù),一旁,還有十幾個(gè)人正在討價(jià)還價(jià)。一位銷售顧問(wèn)告訴記者:“一月上旬,小排量車受購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)等政策收回等影響,買車的人很少,到店量顯著下降,最淡的時(shí)候到店量和來(lái)電量較12月份減少了一半?!辈贿^(guò),一月中旬過(guò)后,這種慘淡的局面就宣告結(jié)束了,展廳又漸漸熱鬧起來(lái)。
據(jù)悉,從1月18日以來(lái),奇瑞、吉利、比亞迪等主流自主品牌的銷量處于穩(wěn)步回升的狀態(tài)?!捌嫒鹉壳叭ㄆ骄刻熹N量在100輛以上,基本恢復(fù)了此前的正常水平?!庇浾咄瑫r(shí)也了解到,小排量車目前的貨源供應(yīng)也比較充足。
主流中級(jí)車供不應(yīng)求
“這是對(duì)政策免疫的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),因此,不管外界的宏觀政策或者環(huán)境如何變化,都不會(huì)產(chǎn)生較大的波動(dòng)?!币晃唤?jīng)銷商老總告訴記者,“中級(jí)車依然是春節(jié)前成都車市的絕對(duì)主力?!绷硪晃焕峡傄脖硎荆澳杲K獎(jiǎng)的發(fā)放,讓一部分消費(fèi)者有了更充分的資金準(zhǔn)備,干脆一步到位,買輛10萬(wàn)元以上的車回家過(guò)年的情況比比皆是。”
從節(jié)前車市的表現(xiàn)來(lái)看,主流品牌的中級(jí)車都處于暢銷的狀態(tài),如上海大眾朗逸、一汽大眾寶來(lái)、速騰、北京現(xiàn)代悅動(dòng)、東風(fēng)本田思域、一汽豐田卡羅拉、斯柯達(dá)明銳等。而個(gè)別品牌的中級(jí)車目前已經(jīng)出現(xiàn)了斷貨的狀態(tài),比如一汽大眾旗下的車型出現(xiàn)了全線缺貨的局面,成都市的經(jīng)銷商幾乎處于“零庫(kù)存”狀態(tài)。其他主流品牌的中級(jí)車也比較緊俏,訂車等待的時(shí)間從20天到兩個(gè)月不等。
中高級(jí)車優(yōu)惠幅度加大
華星西蒙上海大眾總經(jīng)理黎春山接受采訪時(shí)稱:“以往的春節(jié)前車市十分火爆,攪熱了整個(gè)市場(chǎng),因此,人們就更愿意去搶車。現(xiàn)在的情況并沒(méi)有那么火,因此,中高級(jí)車這一塊市場(chǎng)也是較平穩(wěn)地運(yùn)行?!睋?jù)透露,上海大眾旗下的新領(lǐng)馭車型已經(jīng)是非常成熟的一款車,目前全市的銷量保持每月300多輛的水平,屬于正常銷量水平,該車沒(méi)有什么優(yōu)惠。
然而,據(jù)記者了解,目前,中高級(jí)車優(yōu)惠幅度加大的車型依然較多。比如東風(fēng)本田思鉑睿去年12月份優(yōu)惠幅度在37000元左右,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度為38000元,有的車商開出的優(yōu)惠更高,達(dá)到40000元上下。此外,新天籟、凱美瑞、雅閣、新君威等主流中高級(jí)車都有不同程度的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。中升、中道成豐田總經(jīng)理涂彬也向記者透露,目前該店的全系轎車都是現(xiàn)車供應(yīng),最高優(yōu)惠幅度為車價(jià)的5個(gè)百分點(diǎn),并有新春年貨等禮品相送。
豪華車基本全線缺貨
成都一向是豪華車市場(chǎng)的一塊福地,春節(jié)前更是如此。大部分暢銷的豪華車目前非常緊俏,幾乎全部處于缺貨的狀態(tài)。從具體的品牌來(lái)看,寶馬汽車除了1系和7系有現(xiàn)車供應(yīng),5系、X5、X6訂車需要等3個(gè)月以上才能提車。據(jù)三和奧迪總經(jīng)理羅競(jìng)介紹,“目前,三和奧迪只有一臺(tái)現(xiàn)車TT,有的車型連樣車都沒(méi)有,比如A8、R8等。”
“每一年的年底和年初,對(duì)于豪車消費(fèi)來(lái)說(shuō),也是一個(gè)高峰期。因?yàn)槊磕甑倪@個(gè)時(shí)候意味著企業(yè)或個(gè)人的資金回流,作為獎(jiǎng)勵(lì)自己或者為企業(yè)發(fā)展的考慮,很多豪華車消費(fèi)者會(huì)在此時(shí)選擇汽車的升級(jí),就會(huì)選擇豪華車?!睋?jù)三和英菲尼迪總經(jīng)理李宏明透露,目前該店的QX系列也處于缺貨的狀態(tài),訂車需要等3個(gè)月左右。
連線老總
申蓉汽車副總裁何凌:成交比例很高