這個(gè)ZL1的名字最早在1969年出現(xiàn),雖然雪佛蘭一共只制造了69輛,但仍創(chuàng)造了美式肌肉車的一代傳奇。或許這次的名稱改變,雪佛蘭也是對(duì)于這個(gè)經(jīng)典車型的一個(gè)重現(xiàn)。
外觀方面,新雪佛蘭ZL1的前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),豎直的霧燈和進(jìn)氣口可以為剎車片進(jìn)行更好的冷卻。全鋁車蓋上的黑色碳纖維進(jìn)氣口可以在車輛告訴行駛中提供更好的下壓力。輪胎方面則為20英寸的鋁制輪轂搭配固特異Supercar F2型輪胎。
動(dòng)力方面,一臺(tái)6.2升V8 LSA發(fā)動(dòng)機(jī),采用中冷式機(jī)械增壓裝置,可以輸出550馬力和743N·m的扭矩。該車采用后輪驅(qū)動(dòng),與之配備的是6速手動(dòng)變速器。此外,新車還將有兩個(gè)模式的排氣系統(tǒng),可以表現(xiàn)不同的排氣聲音。
新雪佛蘭ZL1為賽道而生,底盤方面,新的電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電磁懸掛提供Tour和Sport兩種模式的調(diào)整。該車前輪配有6活塞卡鉗的370mm直徑的Brembo剎車盤,后輪為4活塞卡鉗的365mm直徑剎車盤。據(jù)悉,新雪佛蘭ZL1將于2012年初正式上市。
(摘自汽車之家)