作為車主,我歡迎汽車“三包”,但站在企業(yè)角度,我又真的有點擔心。
早在2004年底就對外征集過意見的汽車“三包”規(guī)定在經(jīng)歷6年的難產(chǎn)期后,終于又有了新進展。近日國家質(zhì)檢總局在官網(wǎng)發(fā)布消息稱,對汽車“三包”規(guī)定再次征集公眾意見,并將于10月下旬召開立法聽證會,目前正面向社會征集聽證陳述人參加會議。意見稿中明確提到,產(chǎn)品售出30天有問題可免費退車。而在整車三包有效期內(nèi),因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理仍未排除或又出現(xiàn)新的故障的,消費者可選擇退貨、更換或修理。聽到這個消息,我想多數(shù)人的反應跟我一樣是高興,那當然了,作為消費者來說,我們的權益更加得到保障,車子老出故障,不高興就換一輛新的!而作為汽車企業(yè)來說,如果產(chǎn)品有瑕疵,以及售后服務不到位,絕對是吃不了兜著走。壓力一大,想必對汽車行業(yè)的制造水準和質(zhì)量控制也有著極大的促進。也許大家都是這么想的,以至于當某位業(yè)內(nèi)人士提出了相反觀點時,竟然遭來罵聲一片,還被人懷疑是企業(yè)的“托”。這位資深人士在網(wǎng)上說到:“很多人拿國外說事,美國的超市可以無理由退貨,在國內(nèi)能這么干嗎?不倒閉才怪。汽車三包也一樣。消費者買車時不理性不慎重,用車時不科學不合理,出了問題不自省不講理,這樣的消費環(huán)境下,‘三包’太奢侈?!边@話聽著確實刺耳,這就好比說,中國消費者不成熟,所以不配享受高水準的服務似的。但結合身邊的幾件事情想了想,我竟也有些認同這個觀點了。
我一個留學英國的同學跟我說過,在英國是可以給手機買保險的,花不了多少錢就可以給手機上個保險,丟了的話保險公司給賠。這事原本挺好的,直到被中國留學生惦記上。聽這位朋友說,他的同學每次回國都要帶好幾部款式相同的高級手機送人,原來就是鉆了手機保險的漏洞。中國留學生們?nèi)靸深^地去保險公司報失,每次去都可以拿回一臺新手機。連這些留學生們自己都很奇怪,為啥這么簡單的事情老外就沒想到呢?
轉回國內(nèi),更是“人才濟濟”。還記得一位企業(yè)人士私底下透露過的事情。他們品牌的一家經(jīng)銷商前段時間焦頭爛額,原因是上電視了。不是好事,是說他們店粗暴對待客戶,把因車輛質(zhì)量問題到店討說法的車主五花大綁。這事驚動了電視臺等新聞媒體,一時間該品牌店大欺客的事件傳至滿城風雨。但事實是怎樣的呢?這位內(nèi)部人士搖著頭說出了原委:他們的一個車主開著沒上牌的新車出了嚴重事故,因為沒上保險所以修車和醫(yī)療費都得自掏腰包。這位車主不樂意了,竟一口咬定是車輛剎車系統(tǒng)失靈導致的車禍,要求店家承擔所有的費用,包括換一輛新車。經(jīng)銷商說要不車拿來先做個檢測吧,車主又以懷疑廠家會對車輛動手腳為理由拒絕了。這下店家沒轍了,說做不了主。這下可好,某一天車主糾集了5、6個人沖進了4S店,自稱是一群艾滋病患者,見著人就作勢上前廝咬。4S店看情況實在失控,一邊報了警,一邊指揮保安制服了這些人。因為擔心他們是真的艾滋病患者,怕誤傷到旁人,迫不得已把他們綁了。這下倒好,車主第一時間請來媒體,對著鏡頭哭爹喊娘,最后就鬧成了開頭所說的樣子。
所以,作為車主,我歡迎汽車“三包”,但站在企業(yè)角度,我又真的有點擔心。因為,前面提到的那類消費者,誰身邊沒有幾個呢?
(摘自南方日報)