記者從亞市獲悉,該市場1月份的進口車銷量占全市進口車銷量的52%,占亞市總銷量的42%,其中80%以上都是被外地消費者所購買。另外,全市1月份二手車銷量為6148輛,外遷率占65%,增長了約55%。如此看來,外地消費者和商家已經(jīng)瞄準首都市場,為蕭條的北京車市增添了活力。
進口高端車成主流
據(jù)亞市副總經(jīng)理顏景輝介紹,到京購買中低端車型的外地人中,有很多是期望新政以后北京汽車價格跳水,由此“撿漏”,但目前汽車價格整體平穩(wěn),于是此類人群往往掃興而歸。而亞市在春節(jié)期間的高端車、進口車占到總銷量的70%,這說明購買高端車的外地用戶并不計較價格,他們更注重現(xiàn)車資源,而外地來京購車的人群中有很多都是奔高端車而來。
再如北京某歐寶品牌4S店,1月份賣了14輛車,有12輛是賣到外地,有兩輛是備案車,這說明外地對進口車還有很大的需求。
外地商戶入京考察
1月份,外地二手車的經(jīng)營者和經(jīng)銷商到北京市場了解新舊車的交易情況,進行考察的人次不斷增多。第一車網(wǎng)二手車業(yè)務負責人王安瀾表示,目前北京二手車經(jīng)銷商已開始和外地經(jīng)銷商尋求合作?!拔以谏蜿柨吹奖本┥虘粼谀莾航ǖ狞c,而且我聽到了東北市場的一些領(lǐng)導說要來北京招商?!蓖醢矠懕硎?,不僅外地經(jīng)銷商開始大批來到北京,北京的二手車經(jīng)銷商以及新車經(jīng)銷商也開始在周邊城市建立據(jù)點。
新華信北京公司副總經(jīng)理郎學紅表示: “北京在真空期能實現(xiàn)1.79萬輛的銷量,其實這讓我們對北京市場的信心比限購令剛推出時更多一些?!?/P>
(摘自京華時報)