在去年6月舉辦的WWDC（全球研發(fā)者大會(huì)）上，蘋果公司公布了“iOSin the Car”項(xiàng)目。今年3月，蘋果正式發(fā)布更名為CarPlay的車載系統(tǒng)。與此同時(shí)，蘋果的合作伙伴也在日內(nèi)瓦車展上展出了搭載CarPlay的新車型。

CarPlay將iOS使用體驗(yàn)與儀表盤系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合，讓車主通過(guò)觸控或Siri語(yǔ)音控制即可實(shí)現(xiàn)通話、發(fā)短信、導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)等功能，從而可將注意力和目光專注于道路上，實(shí)現(xiàn)更安全便捷的駕車。但CarPlay要實(shí)現(xiàn)全面推廣，卻并非易事，面臨的主要障礙有兩個(gè)：一是與之兼容的app少，二是實(shí)際支持CarPlay的汽車廠商不多。

截至目前，搭載CarPlay的車型僅有Sonic、CLA和FF三種，分別來(lái)自雪佛蘭、梅賽德斯奔馳和法拉利三家公司。今年下半年起，本田、現(xiàn)代、豐田和沃爾沃將會(huì)生產(chǎn)配置CarPlay的汽車，寶馬、福特、捷豹路虎、起亞、三菱、日產(chǎn)、標(biāo)致、斯巴魯、鈴木和福特等車企或有可能自2015年起支持CarPlay的推廣。而汽車廠商對(duì)CarPlay等信息系統(tǒng)的一個(gè)普遍猶疑是：汽車和信息技術(shù)的產(chǎn)品周期極為不同，比如蘋果每年都會(huì)推出新的裝置和系統(tǒng)，但汽車廠商們通常每3至6年才會(huì)研發(fā)出新一代的車載系統(tǒng)和相關(guān)配置。

另外，可兼容使用的app數(shù)量少也是阻礙CarPlay推廣的因素之一。目前已經(jīng)確認(rèn)會(huì)加入CarPlay支持的應(yīng)用僅包括：Spotify、Podcasts、Beats Radio、iHeartRadio和Stitcher。而且CarPlay對(duì)iPhone的性能配置有一定要求，同時(shí)需要用到Lightning接口。因此，該系統(tǒng)目前僅支持iPhone 5，5s和5c這三個(gè)型號(hào)，更老的機(jī)型則無(wú)法使用CarPlay。此外，由于搭載CarPlay的汽車少、用戶受眾有限，app研發(fā)者們尚未表現(xiàn)出很大的興趣研發(fā)與之兼容的app。無(wú)縫式的車載應(yīng)用系統(tǒng)，仍然是一個(gè)新興市場(chǎng)，沒(méi)有一家公司成為主導(dǎo)者。目前還難以預(yù)測(cè)Carplay的應(yīng)用前景，但蘋果已經(jīng)借助CarPlay邁出了在車載信息系統(tǒng)領(lǐng)域的第一步。

（摘自網(wǎng)易汽車）