“國產(chǎn)化使我們能夠滿足消費(fèi)者需求，”寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)財(cái)務(wù)的董事艾希納上周介紹，“我們將拓展國產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)品線，從目前3個(gè)系列增加到6個(gè)系列。接下來，中國消費(fèi)者將陸續(xù)迎來如下國產(chǎn)新車：一款小于BMW 3系的全新入門級車型，一款功能性車型和一款專為中國推出的BMW X3車型?！蹦壳?，BMW在中國已生產(chǎn)3系、5系和X1。據(jù)介紹，除專為中國推出的BMW X3車型外，其他兩款將引進(jìn)的車型目前還沒有在產(chǎn)品序列當(dāng)中，其在中國市場的具體名稱還沒有定下來。

　　在增加國產(chǎn)產(chǎn)品線的同時(shí)，未來兩年，華晨寶馬位于沈陽的大東工廠和鐵西工廠的總產(chǎn)能將從目前年產(chǎn)30萬輛提升至40萬輛。與此同時(shí)，2016年，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也將國產(chǎn)。艾希納介紹，“開發(fā)新系列發(fā)動(dòng)機(jī)是我們的戰(zhàn)略方向之一。三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是重要的力量來幫助我們提升能效，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，對于新的入門級轎車來說，可能配備三缸或者四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高效、低排放和良好動(dòng)力性的特點(diǎn)?！?/P>

　　此外，BMW i3和i8會(huì)在9月份進(jìn)入中國市場。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格介紹“BMW i3和i8在中國上市之后我們并沒有一個(gè)具體的銷售目標(biāo)。如果我們能夠得到足夠汽車供應(yīng)的話，我想都能賣得出去?！?/P>

（摘自新京報(bào)）