即日起,交管部門(mén)在全市范圍內(nèi)將強(qiáng)力整治機(jī)動(dòng)車違法駛?cè)霊?yīng)急車道、公交專用道和駕乘人員不系安全帶三類違法行為。這是繼全市整頓違法上路電三輪、燃油三輪的"3號(hào)行動(dòng)"之后,被交管局列為"4號(hào)行動(dòng)"的一次專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)。根據(jù)相關(guān)法規(guī),司機(jī)不系安全帶將被罰款50元,在高速路上或城市快速路上駕駛不系安全帶還將面臨記2分的處罰。乘車人不系安全帶將被罰款20元。
不系安全帶
現(xiàn)狀 前排乘客系安全帶比例低
市交管局昨天稱,根據(jù)抽樣調(diào)查顯示,北京的駕乘人員佩戴安全帶的比例不足20%,但記者早高峰期間在望京和京順路交叉路口、利用大批車輛等紅燈間隙進(jìn)行統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)在200輛車當(dāng)中,使用安全帶的司機(jī)約有六七成。不過(guò),在前排有乘客的車上,使用安全帶的比例較低。
據(jù)權(quán)威專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì):佩戴安全帶,可使正面撞車死亡率減少57%、側(cè)面撞車死亡率減少44%、翻車死亡率減少80%;發(fā)達(dá)國(guó)家駕駛?cè)?、乘車人安全帶使用率已達(dá)90%左右。
市交管局表示,近三年來(lái)本市平均每年有400余名駕乘人員在交通事故中喪生,如果提升安全帶使用率,交通亡人事故會(huì)大幅下降。
整治 所有乘車人都在檢查之列
此次針對(duì)安全帶問(wèn)題的執(zhí)法中,交管部門(mén)不僅對(duì)駕車人,也對(duì)乘車人進(jìn)行檢查,副駕駛、后座上的乘車人都需要使用安全帶。
根據(jù)《北京市實(shí)施辦法》,駕駛機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定使用安全帶的,處50元罰款,在高速公路、城市快速路行駛不按規(guī)定系安全帶的,除罰款外還記2分。乘車人未按規(guī)定使用安全帶的,處20元罰款。
違法占道
現(xiàn)狀 違法占道現(xiàn)象比比皆是
警方整治機(jī)動(dòng)車違法駛?cè)霊?yīng)急車道、公交專用道的行動(dòng)始終在進(jìn)行,主要查處方式是通過(guò)電子眼監(jiān)控。據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),全市共處罰占用應(yīng)急車道違法行為25.5萬(wàn)起。目前,在環(huán)路主干線和高速公路上,占用應(yīng)急車道的現(xiàn)象比比皆是。
記者上午在東五環(huán)路上看到,在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的車輛不在少數(shù)。部分司機(jī)開(kāi)到跨線橋前方會(huì)強(qiáng)行駛回行車道,避免安裝在跨線橋上的探頭拍攝。這種取巧行為也讓固定式探頭的作用大打折扣。
而社會(huì)車輛占用公交車道違法行為也十分突出,降低了公交車的通行效率。今年以來(lái),全市已處罰此類違法28萬(wàn)起。
整治 設(shè)備監(jiān)控警力管控齊抓
據(jù)悉,目前交管部門(mén)已經(jīng)掌握了60處占用應(yīng)急車道及公交專用道違法行為的多發(fā)點(diǎn)位,將采取設(shè)備監(jiān)控、警力管控等方式,對(duì)違法車輛加大處罰力度,并對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的進(jìn)行曝光。
交管部門(mén)在現(xiàn)有4000余處視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上,動(dòng)態(tài)調(diào)整違法監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,重點(diǎn)圍繞違法行為多發(fā)地點(diǎn),圍繞四環(huán)路、五環(huán)路、高速公路及新增公交車道路段,密集增設(shè)違法監(jiān)測(cè)設(shè)備。同時(shí)接入相關(guān)政府部門(mén)、道路產(chǎn)權(quán)單位視頻監(jiān)控,多渠道采集占用應(yīng)急車道違法行為,拓展科技執(zhí)法和監(jiān)控資源。
此外,在設(shè)置797套固定式公交車道違法監(jiān)測(cè)設(shè)備、1410套移動(dòng)公交車違法監(jiān)測(cè)設(shè)備的同時(shí),聯(lián)合交通委等部門(mén),逐步實(shí)現(xiàn)公交、消防、救護(hù)車輛安裝并使用移動(dòng)違法監(jiān)測(cè)設(shè)備,強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)違法信息的聯(lián)動(dòng)查處。
跟蹤處罰
違法三次以上將曝光司機(jī)車輛信息
此次整頓行動(dòng)中,交管部門(mén)將對(duì)占用應(yīng)急車道、公交專用道和不系安全帶違法行為進(jìn)行跟蹤記錄。首次發(fā)生違法行為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法處罰同時(shí)進(jìn)行面對(duì)面教育,非現(xiàn)場(chǎng)處罰的將予以告知;第二次會(huì)將相關(guān)信息列入"違法動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)";一旦發(fā)生三次以上違法行為,交管部門(mén)將分期分批通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播等途徑對(duì)單位、駕駛?cè)?、車輛的信息進(jìn)行曝光提示。
對(duì)駐京單位,警方也將逐一追查、抄告占用應(yīng)急車道、公交專用道、不系安全帶的違法行為,對(duì)違法行為突出單位發(fā)放隱患通知書(shū)、公布違法駕駛?cè)?、違法情節(jié)和處理結(jié)果。
交管部門(mén)還將與銀行、保險(xiǎn)等部門(mén)研究搭建市民群眾誠(chéng)信平臺(tái),將發(fā)生多次交通違法行為的單位和個(gè)人納入評(píng)價(jià)體系。
馬上就訪
交警:處罰乘車人難度或更大
怎么查?怎么罰?遇到扯皮的怎么辦?記者今晨采訪數(shù)位一線交警,有民警認(rèn)為,從技術(shù)上看,