有這么一部分消費者，他們不想落入俗套購買常見的街車，但手中預(yù)算距理想又有很大差距，該怎么辦呢，也許二手車是最好的解決辦法。在本期文章里，我們?yōu)槟扑]的幾款車型，它們不僅有個性，而且都是進口品質(zhì)，更重要的是，由于上市已經(jīng)幾年時間，它們的二手車成交價已經(jīng)下浮明顯，有的甚至已低于合資緊湊級車，性價比優(yōu)勢很明顯。

　　寶馬120i

　　二手車售價：14-16萬

　　寶馬1系是目前寶馬品牌在中國銷售的最便宜車型，作為一款運動型小車，寶馬1系一直受到年輕購車者的追捧，寶馬1系五門版在2004年面世，經(jīng)過7年之后迎來了改款，搭載渦輪增壓發(fā)動機與8速手自一體變速器，無論是外觀還是動力均有了明顯改變。盡管老款寶馬1系已經(jīng)停產(chǎn)，但由于二手車價格已經(jīng)直逼緊湊級車，所以直到現(xiàn)在依舊有大批的追隨者。

　　我們以一輛2010年寶馬120i為例，二手車市場售價為14-16萬元左右，雖然寶馬120i無論是配置還是動力都看似有些牽強，不過，寶馬120i在整車的操控感上絕對要遠強于同價位新車，寶馬120i采用鋁合金材料的前麥弗遜懸掛減輕了結(jié)構(gòu)重量，降低車頭的負擔(dān)，后多連桿懸掛有更好的穩(wěn)定性。

　　寶馬120i使用的是和320i相同的排量為1995cc的直列4缸發(fā)動機，但經(jīng)過調(diào)校后增加了6馬力，達到156馬力，扭矩仍然保持200N·m。0-100km